株式会社ティ・ビー・シー・ダイヤモンドの転職・求人情報
株式会社ティ・ビー・シー・ダイヤモンド
正社員
仕事内容
|
《橋や道路等のインフラ設備の解体・改修を担います》 特殊な設備・技術を駆使して、様々なインフラ設備の解体・改修を専門に担う当社。業界でも請け負える会社は少なく、ゼネコンからの依頼は絶えません。入社後は約5年かけじっくり育成します!
《価値ある専門知識をイチから身につけられます》 コンクリートの大きな円柱を切り出す「コアボーリング」、狭い場所でも部材の切断・撤去が可能な「ワイヤーソーイング」など、特殊な機械の扱い方・工法をイチから学んでいきます。ゆくゆくは、工事の計画立案や進捗確認も担う施工管理業務もお任せ。インフラ設備解体のプロとしてご活躍いただきます。
育成に加えて、積極的に資格取得も支援。土木施工管理技士や作業主任者等、業務に必要な資格の取得費用を全額負担します。
▼営業担当と打ち合わせを行ない、現場へ。 お客様はゼネコンが中心。営業担当が工事の概要や予算について打ち合わせを行なうので、必要に応じて同席します。図面等を事前にチェックして、当日現場へ向かいます。
▼現場の責任者と連携しながら作業を進めます。 現場では、基本二人一組で作業。当社のスタッフのほか、協力会社の方とも連携しながら仕事を進めます。想定と異なる事態(図面と実際の寸法が違う、部材が劣化していて予定していた工法だと対応できない…など)が起きた時には、現場責任者を兼務する先輩社員に指示を仰ぎましょう。
★現場作業は17時頃には終了! 帰社後先輩・同僚と一緒にごはんへ行ったり、出張先なら観光を楽しんだり…といったこともOK。メリハリのある働き方を実践しています。
※工期は2~3ヶ月のものが中心。短いもので1週間、長いもので1年以上の案件もあります。 ※エリアは関西一円。遠方かつ長期の案件の場合は、現地に常駐して作業にあたります。 |
応募資格
|
普通自動車運転免許(AT可)をお持ちの方 (普通免許証お持ちで無い方も相談にのります) ※40歳未満 長期勤続によるキャリア形成をはかるため。例外事由3号のイ
【雇用形態】正社員 ※入社後1ヶ月間の試用期間あり。その間の給与形態は日給です。
※試用期間の間給与が異なります。 |
給与
|
月給:23万円 ~ 50万円 |
勤務地
|
大阪府堺市美原区丹上321-2 |
株式会社ティ・ビー・シー・ダイヤモンド
正社員
仕事内容
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《橋や道路等のインフラ設備の解体・改修を担います》 特殊な設備・技術を駆使して、様々なインフラ設備の解体・改修を専門に担う当社。業界でも請け負える会社は少なく、ゼネコンからの依頼は絶えません。入社後は約5年かけじっくり育成します!
《価値ある専門知識をイチから身につけられます》 コンクリートの大きな円柱を切り出す「コアボーリング」、狭い場所でも部材の切断・撤去が可能な「ワイヤーソーイング」など、特殊な機械の扱い方・工法をイチから学んでいきます。ゆくゆくは、工事の計画立案や進捗確認も担う施工管理業務もお任せ。インフラ設備解体のプロとしてご活躍いただきます。
育成に加えて、積極的に資格取得も支援。土木施工管理技士や作業主任者等、業務に必要な資格の取得費用を全額負担します。
▼営業担当と打ち合わせを行ない、現場へ。 お客様はゼネコンが中心。営業担当が工事の概要や予算について打ち合わせを行なうので、必要に応じて同席します。図面等を事前にチェックして、当日現場へ向かいます。
▼現場の責任者と連携しながら作業を進めます。 現場では、基本二人一組で作業。当社のスタッフのほか、協力会社の方とも連携しながら仕事を進めます。想定と異なる事態(図面と実際の寸法が違う、部材が劣化していて予定していた工法だと対応できない…など)が起きた時には、現場責任者を兼務する先輩社員に指示を仰ぎましょう。
★現場作業は17時頃には終了! 帰社後先輩・同僚と一緒にごはんへ行ったり、出張先なら観光を楽しんだり…といったこともOK。メリハリのある働き方を実践しています。
※工期は2~3ヶ月のものが中心。短いもので1週間、長いもので1年以上の案件もあります。 ※エリアは関西一円。遠方かつ長期の案件の場合は、現地に常駐して作業にあたります。 |
応募資格
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普通自動車運転免許(AT可)をお持ちの方 (普通免許証お持ちで無い方も相談にのります) ※40歳未満 長期勤続によるキャリア形成をはかるため。例外事由3号のイ
【雇用形態】正社員 ※入社後1ヶ月間の試用期間あり。その間の給与形態は日給です。
※試用期間の間給与が異なります。 |
給与
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月給:23万円 ~ 50万円 |
勤務地
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大阪府堺市美原区丹上321-2 |
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