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回答者別の社員口コミ(日鉄神鋼シャーリング株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 産機生産部 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 産機生産部
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
285万円 17万円 --万円 28万円
年収 285万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 28万円

回答者: 男性/ 産機生産部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年02月15日
成長・キャリア開発:早期のキャリアアップはほとんど見込めない。昇格制限年齢が設け
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回答者: 男性/ 産機生産部/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年11月28日
福利厚生:日本製鐵系列の子会社なので福利厚生は大企業並に充実しています。特に入社
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回答者: 男性/ 産機生産部/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月29日
企業カルチャー・社風:昔ながらの組織体系年功序列でフレンドリーな人もいてますが年
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回答者: 男性/ 産機生産部/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
285万円 17万円 --万円 28万円
年収 285万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 28万円
給与制度:基本給は高め半年に1回労働組合で決まったボーナスが出るが年々減少傾向に
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回答者: 男性/ 産機生産部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年04月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:配属先は研修を終えてどの部署がやりやすいかなど相
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回答者: 男性/ 産機生産部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年04月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
285万円 17万円 --万円 28万円
年収 285万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 28万円
給与制度:職能給と年齢給の合算が基本給です。7ヶ月に1回程度交通費支給その他手当
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回答者: 男性/ 産機生産部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年02月15日
事業の強み:極厚が切れる。設備はそれなりに充実している。故障や不具合は日常茶飯事
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回答者: 男性/ 産機生産部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年02月15日
福利厚生:退職金制度あり、資格取得金負担、入職した時点で有給が10日貰える。オフ
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回答者: 男性/ 産機生産部/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年11月28日
女性の働きやすさ:事務系であれば女性の昇進は有り得るかも。現場となるとかなり厳し
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回答者: 男性/ 産機生産部/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月29日
成長・キャリア開発:キャリア開発はほぼ皆無に
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回答者: 男性/ 産機生産部/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月29日
福利厚生:退職金制度あり在籍2年目以上で出ます。交通費は実費オフィス環境:車通勤
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回答者: 男性/ 産機生産部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年04月07日
成長・キャリア開発:仕事に必要な資格のみ補助ありキャリア開発、成長はほぼ出来ず技
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回答者: 男性/ 産機生産部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年04月07日
勤務時間・休日休暇:週休は2日出勤の場合は休日手当がでます勤務時間は日勤(8時〜
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