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回答者別の社員口コミ(エアーポート企業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
働きがい:本当にない。全くない。ゴミを取って1日が終わり。仕事が出来る、出来ない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
成長・キャリア開発:次の新しい職場に行けば生かせるスキルは一切身に付かない。強い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
教育・研修:研修など全く無いし、いらない。誰でもその日から即戦力。誰でも出来る仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
仕事内容:伊丹空港をメインに空港内のゴミの収集をやっていたが、市の委託に手を出し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:休みがない分はやはり給料は安定している。しかし上がりはすくないから長い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
勤務時間・休日休暇:残業は一切なし。そこは唯一いいところ。予定がたてやすい。終わ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
多様な働き方支援:有給欠勤と言う謎の言葉がある。有給を取ったら日当が引かれる謎の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
会社の安定性:新しい仕事は一切ない。仕事はこれから減る一方かなと思う。一方通行間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
働きがい:一切ない。機械のようにゴミを収集するのみ。仕事を通じての成長などは一切
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
勤務時間・休日休暇:年間休日は40日程度。夏休み、正月などはないと思っていい。家
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月01日
企業文化・社風・組織体制:いい人はいいのでその人たちといるのは楽しい。でも片手で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月01日
勤務時間・休日休暇:あまり人と関わりあいになりたくない人にはいいんではないでしょ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月01日
仕事内容:とにかく効率が悪い。意見を言ってもそれが正しくても採用される事はない。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月01日
福利厚生:特になし。一般的な会社のものだと思う。大企業ではないのでそこはみんな気
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月01日
教育・研修:自分の事は自分で解決するしかない。与えられた仕事は自分でこなす。助け
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月01日
勤務時間・休日休暇:そもそも休みがない。交流しようもない。休みは家族と自分の体を
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