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有限会社広三自動車の社風・企業カルチャー・組織体制
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有限会社広三自動車の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。有限会社広三自動車で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを7件掲載中。エンゲージ会社の評判は、有限会社広三自動車への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
3.1
兵庫県神戸市中央区港島8−11−2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.2
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:業界No.1企業という事で良くも悪くもプライドを持って働いて...
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3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社内に 京成電鉄から 分社した会社なので 転籍社員とプロパー...
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2.8
鹿児島県鹿児島市中央町18−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはとりやすい方であると思う。しか...
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3.2
東京都新宿区戸山3−15−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:乗務中は1人である。出庫と入庫の時に運行管理者との点呼や終業...
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3.3
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹の塚ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ !/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業所長ごとに変わる。風通しは悪い組織体制・コミュニケーショ...
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2.9
東京都中央区日本橋箱崎町42−1東京シティエアターミナル本館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 人事部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部/ 参事
企業カルチャー・社風:旧態依然だと思います組織体制・コミュニケーション:可もなく不...
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3.1
東京都江東区新木場1−18−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】はっきり言って、働きやすさは昼行だけです...
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3.4
東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:社員、社員の家族を大事にする会社であるので安定という言葉をと...
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2.7
埼玉県所沢市久米546−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 主任
企業カルチャー・社風:保守的な考え方だと思います。各営業所によって変わる。...
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有限会社広三自動車のカテゴリ別口コミ(7件)
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有限会社広三自動車の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
お客様を大事にしている感じがあります。
お客さんを積んだ降ろしたと言う業界表現をせず、お客様をお乗せした、降車したという表現にしなさいと、教育を受けましたので。
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは、したい人がしている感じでした。
社長とも気軽に話せる会社でした。