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回答者別の社員口コミ(ANAラインメンテナンステクニクス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 航空機整備 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 航空機整備
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 16万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 16万円

回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月24日
成長・キャリア開発:資格手当は存在するが、社内では取得までかかる労力と実際の手当
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回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月24日
勤務時間・休日休暇:勤務は基本的には夜勤も伴うシフト勤務となる。朝早い日や逆に夜
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回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月24日
福利厚生:福利厚生面は大企業の子会社ともあり充実しているが、本社に比べると福利厚
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回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 16万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 16万円
給与制度:給与は額面的には平均だと感じるが、実際のところ夜勤手当やその他手当で賄
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回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年01月29日
事業の強み:日本は島国のため空輸が途絶えることは無いと思う事業の弱み:海外の情勢
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回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年01月29日
成長・キャリア開発:国家資格を取得してキャリアを上げて行く流れになる。取得して行
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回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年01月29日
勤務時間・休日休暇:資格勉強のため休みの時間は全てそれに費やさなければならない為
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回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月24日
事業の強み:日本は島国のため、航空業界そのものはなくならないと思うが、コロナでの
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回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年01月29日
女性の働きやすさ:生理休暇等も完備されているが、男性が多い職場のため女性からする
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回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年01月29日
企業カルチャー・社風:若干体育会系な印象もあるが、和気あいあいとしている印象があ
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回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年01月29日
福利厚生:福利厚生は大手航空会社傘下のため充実しているように感じる。住宅手当が手
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回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年01月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 16万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 16万円
給与制度:基本給は安く設定されており、夜勤手当、資格手当、ボーナスでカバーしてい
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ANAラインメンテナンステクニクス株式会社の回答者別口コミ (38人)

  • 航空整備士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
2.0
最新の回答:2021年10月29日
  • 航空整備士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年08月23日
  • 航空整備士 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年03月23日
  • 事務 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.9
最新の回答:2021年12月08日
  • 整備士 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年06月17日
  • 羽田整備 / 一般 / 航空機整備 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年11月25日
  • ライン整備士 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年07月01日
  • 一般職 / 航空整備士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年11月25日
  • 羽田整備部 / 一般職 / 整備士 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年01月12日
  • 一般職 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答:2021年10月14日
回答者一覧を見る(38件)>>