口コミ投稿日:2022年01月29日
口コミ投稿日:2021年12月10日
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2021年08月28日
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田整備部/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2024年01月18日
回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年09月14日
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2023年01月24日
回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年10月04日
回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年11月25日
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般職
2.3
口コミ投稿日:2021年09月29日
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2021年06月16日
回答者: 女性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2021年01月18日
回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2023年12月10日
回答者: 男性/ 航空整備士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2023年04月22日
回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2021年04月08日
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2020年07月23日
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
同じ業界の企業の口コミ
3.4
千葉県東金市士農田17-9
サービス・自動車整備・機械等修理
3.3
神奈川県藤沢市
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:ここ数年仕事がどんどん増えて、人は常に足りない状態であります...
続きを見る
3.1
神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央4丁目36-1ナイス第2ビル 6F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:はっきり言って無し。
新たな事業を始める為に何が必要でどうい... 続きを見る
新たな事業を始める為に何が必要でどうい... 続きを見る
3.1
大阪府門真市大字門真1048番地
サービス・自動車整備・機械等修理
3.2
東京都墨田区東駒形1丁目4-8石国ビル 2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:腕時計の販売や電池交換、その他修理受付業務。酷く劣悪な社内シ...
続きを見る
3.1
京都府京都市南区
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:個人技に頼りすぎているため、担当者不在となると慌てふためく。...
続きを見る
3.4
東京都大田区羽田空港3丁目5-1日本航空M1ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航点検整備部/ 一般
事業の強み:需要はこれからも増えていくとは思うが、またコロナの時のような...
続きを見る
3.6
千葉県習志野市茜浜2丁目6-28F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:【新卒社員の定着】大体3年ぐらいでやめていく環境です。こうし...
続きを見る
3.1
東京都港区虎ノ門1丁目17-1虎ノ門ヒルズビジネスタワー
サービス・自動車整備・機械等修理
3.6
埼玉県さいたま市北区日進町3丁目597-1
サービス・自動車整備・機械等修理
ANAラインメンテナンステクニクス株式会社のカテゴリ別口コミ(189件)
ANAラインメンテナンステクニクス株式会社の回答者別口コミ(38人)
- 一般職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年01月18日
- 羽田整備部 / 一般職 / 整備士 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年01月12日
- 一般職 / 航空整備士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年11月25日
- 羽田整備 / 一般 / 航空機整備 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年11月25日
- 整備士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年10月18日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
ANAラインメンテナンステクニクス株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
まず企業としてなくなる事はない点が強み。新しいテクノロジーも早々に導入される。
事業の弱み:
費用の使い方がJALには劣る
事業展望:
大枠は変わらない。あとは運賃面をどういじっていくか。