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ブリヂストンタイヤサービス東日本株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）職種の社員の口コミ

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口コミ投稿日：2021年10月22日

回答者： 男性/ タイヤ交換作業員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2021年10月22日
企業カルチャー・社風:わかりませんが昭和体質かと。組織体制・コミュニケーション:
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口コミ投稿日：2021年10月22日

回答者： 男性/ タイヤ交換作業員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2021年10月22日
事業の強み:やはり大手なので潰れない事業の弱み:若手がいない若手の離職率が高いよ
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口コミ投稿日：2021年10月22日

回答者： 男性/ タイヤ交換作業員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2021年10月22日
成長・キャリア開発:現場作業員は特にないかと思われます支援制度も特になし働きがい
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口コミ投稿日：2021年10月22日

回答者： 男性/ タイヤ交換作業員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2021年10月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前→世界のブリヂストン！退社前→会社は潰れな
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口コミ投稿日：2021年10月22日

回答者： 男性/ タイヤ交換作業員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2021年10月22日
福利厚生:退職金5年程いて35万くらいだったと思いますオフィス環境:店舗によって
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口コミ投稿日：2021年10月22日

回答者： 男性/ タイヤ交換作業員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2021年10月22日
勤務時間・休日休暇:日曜祝日＋交代休み2〜4くらい多様な働き方支援:リモートワー
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ブリヂストンタイヤサービス東日本株式会社のカテゴリ別口コミ（6件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(0件)

ブリヂストンタイヤサービス東日本株式会社の回答者別口コミ（15人）

  • サービス 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8 最新の回答：2023年12月23日
  • サービス 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.0 最新の回答：2023年02月24日
  • 営業職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.1 最新の回答：2023年12月03日
  • サービス 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8 最新の回答：2022年10月19日
  • なし / セールス 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
2.7 最新の回答：2021年12月13日
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