同じ業界の企業の口コミ
2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4丁目26-25メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の情報から想像していた倍はきつい。労働時間、休日数など...
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 整備長
入社理由:車の整備が好きだった事もあり、友人の紹介で入社しました。入社...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給料や会社自体の体制は思っていたより良い。ただ、仕事内容が思...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ コールセンター/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:応募と配属先が異なった。勤務時間も募集要項と違っていた。...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】観光に興味があったため。【入社後のギャップ】社員...
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任
入社時の期待と入社後のギャップ:バス、半端なく壊れます。少し前の車よりも電子制御が介入しすぎ...
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3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画部/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:教育体制が会社紹介のみで終わってしまっている感がある。配属先...
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2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:個人的な感情だけど、入社説明会に聞いた条件といざ入社して働き...
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:会社は大手だが、給料は?って感じです。...
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岩手県北自動車株式会社のカテゴリ別口コミ(2件)
岩手県北自動車株式会社の回答者別口コミ(6人)
- バスガイド 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年03月09日
- 営業 / 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年10月10日
- 運転 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2024年04月22日
- バス運転手 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.1
最新の回答:2023年02月08日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.7
最新の回答:2019年12月21日
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岩手県北自動車株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業
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