口コミ投稿日:2016年03月10日
口コミ投稿日:2016年03月10日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
4.7
口コミ投稿日:2016年03月10日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
4.7
口コミ投稿日:2017年02月01日
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4.7
口コミ投稿日:2016年03月10日
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4.7
口コミ投稿日:2016年03月10日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
4.7
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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450万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 450万円 |
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月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2017年02月01日
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4.7
口コミ投稿日:2017年02月01日
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年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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450万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 450万円 |
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月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
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最新の回答:2017年02月01日
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特殊な産業であるが、”安全”を前提とした試験装置を作っている会社なので、現在は全ての自動車会社との取引があり、国土交通省やNASDA等の仕事も多い。