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エアアジア・ジャパン株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。エアアジア・ジャパン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを162件掲載中。ライトハウスは、エアアジア・ジャパン株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ITヘッド/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年11月09日

勤務時間・休日休暇:オペレーションスタッフ（乗務員、整備、空港スタッフなど）はシ

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回答者：男性/ ITヘッド/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年11月09日

福利厚生:出張時の自社便は当然ながら無料で、自社便のプライベート利用に関しても割

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回答者：男性/ ITヘッド/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年11月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1300万円	1170万円	0万円	130万円

年収	1300万円
月給（総額）	1170万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	130万円

給与制度:外資系企業ですので年収ベースでの給与体系でした。日本ではスタートアップ

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回答者：男性/ ITヘッド/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年11月09日

女性の働きやすさ:女性の管理職も多

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回答者：男性/ 操縦士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部

2.3

口コミ投稿日：2021年04月06日

企業カルチャー・社風:マレーシアが本社なのでオープンな雰囲気と、服装も含めかなり

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回答者：男性/ 操縦士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部

2.3

口コミ投稿日：2021年04月06日

事業の弱み:事業展開が遅すぎた。成長すべきタイミングで様々な部署が同時多発的に足

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年11月01日

事業の強み:航空券が安く買え、自分の好きなオプションが購入可能。他の会社にはない

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回答者：男性/ 操縦士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部

2.3

口コミ投稿日：2021年04月06日

オフィス環境:オフィスは空港内にあるのでコンビニやカフェ等は近くにあり、また社員

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年11月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
346万円	--万円	--万円	--万円

年収	346万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:賞与なしだがその分月給に反映されている。評価制度:やる気があり、実力が

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年11月01日

成長・キャリア開発:同業他社へのステップアップ。キャリアアップのスピードがとても

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年11月01日

企業カルチャー・社風:仲が良く、部署関係なく話ができる環境。ダイバーシティ・多様

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年11月01日

勤務時間・休日休暇:シフト制月10日休み。有給申請もほぼ希望通り。多様な働き方支

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年05月20日

勤務時間・休日休暇:路線が少ないので勤務が楽でした多様な働き方支援:会社は従業員

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年11月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:グループ本社が海外のため、外資系のイメージが強か

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年11月01日

福利厚生:回数限定の無料航空券あり。退職金なし。オフィス環境:大小会議室が数室、

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回答者：男性/ 操縦士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部

2.3

口コミ投稿日：2021年04月06日

多様な働き方支援:コアタイムの有るフレックス勤務制度が使える職種もあり、人によっ

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年05月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより保守的で、古い体質でした。一体感がなく

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年05月20日

働きがい:エアバスを運航しているので、そのキャリアが身に付くという点ではとてもい

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年05月20日

オフィス環境:とてもおしゃれで綺麗だったが、LCCターミナルにうつってからは狭く

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回答者：男性/ 操縦士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部

2.3

口コミ投稿日：2021年04月06日

女性の働きやすさ:分け隔てなく働きやすい環

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年11月01日

女性の働きやすさ:女性が多く働き

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年05月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
900万円	--万円	--万円	--万円

年収	900万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:パイロットの給料

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年06月23日

企業カルチャー・社風:本社が海外にあるため、かなり外資感を感じる。常にミーティン

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年06月23日

福利厚生:退職金などはないが、自社やグループ会社の優待搭乗制度があるため、旅行が

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年06月23日

勤務時間・休日休暇:休みの日に仕事をしている人もいたが、基本的にはきちんとオンと

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年06月23日

女性の働きやすさ:働きやすいと思う。女性も男性も平等だと感じるため仕事量もそれな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2016年07月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：・職場で上司から認められると推薦書※をもらいます ※推薦書は自身の評価表

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2016年07月29日

勤務時間・休日休暇：・繁忙期を除き、たいてい自分の希望に合わせて休暇取得できます

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.4

口コミ投稿日：2023年07月20日

企業カルチャー・社風:かなり日本寄りの社風、考え方。上司は相談しずらく距離も近く

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 客室グループ

4.8

口コミ投稿日：2022年07月11日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスはとても取りやすかった。就航路線も少なか

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 客室グループ

4.8

口コミ投稿日：2021年02月17日

企業カルチャー・社風:個性を大切にしている会社で、各自の得意な分野を活かせる場も

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 客室グループ

4.8

口コミ投稿日：2021年02月17日

勤務時間・休日休暇:有休休暇の申請は希望がほぼ通る。ステイがない会社だったので、

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.4

口コミ投稿日：2023年07月20日

勤務時間・休日休暇:やはり早朝の便が続くと身体的に辛いことがある。休暇も仕事のマ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 客室グループ

4.8

口コミ投稿日：2022年07月11日

福利厚生:自社便、またはグループ会社の便は無料または、1割負担でスタッフチケット

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.4

口コミ投稿日：2023年07月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:1番はやはり日本の社風が強かった事。面接の時はも

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	エアアジア・ジャパン株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.airasia.com/ja/jp
所在地	愛知県常滑市セントレア１丁目２中部国際空港貨物事務所４階

従業員数	300名
設立年	2014年
資本金	8365百万円
代表者	会田純
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2392件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(638件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2462件) 平均年収（正社員） 507 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員福利厚生:ベネフィットワンなどの福利厚生があった。客室乗務員は成田の近... (続きを見る)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(971件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:独立しているエアラインだからこそ、良い意味で今後どうなるかわ... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:外資な雰囲気を期待して入ると、実は日系な雰囲気だったりするが... (続きを見る)

(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(352件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 国内旅客 / なし入社時の期待と入社後のギャップ:女性の多い職場なのでギスギスしてるのかなと思いましたが、私は... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / クーリエ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員福利厚生:初任給が高く設定されていますが、住宅手当はありません。通勤手... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(328件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:他社と比べて人間関係はいい方。だが上下関係は良い意味でも悪い... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とあとのギャップはとくにかんじませんでした。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員仕事の裁量権:フライト内での裁量権は先任に昇格すればある。しかし、部内や社... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:飛行機に不具合が発生した際に、チームで修復し安全な飛行機をお... (続きを見る)

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