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回答者：男性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月30日

成長・キャリア開発:キャリア開発の機会はほぼ無い支援制度は色々あるみたいだが実際

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回答者：男性/ OP/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年01月20日

成長・キャリア開発:正直、個人のキャリア開発という点では最初の時点でどの部署に配

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回答者：男性/ カスタマーサービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ カスタマーサービス部

4.6

口コミ投稿日：2023年10月27日

成長・キャリア開発:社内ツールは全て英語。研修はみっちり2週間程度しっかり教えて

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回答者：男性/ オペレーションサポートエージェントシニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ グランドオペレーション/ シニアエージェント

2.3

口コミ投稿日：2023年03月14日

成長・キャリア開発:語学の学校などに通うための補助制度があるが、ほとんど利用され

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回答者：男性/ オペレーション/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2020年09月04日

成長・キャリア開発:世界的企業なので、いろいろな経験ができて初めて外資系で働くに

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回答者：男性/ クーリエ/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 成田営業所・業務部

2.3

口コミ投稿日：2021年01月15日

成長・キャリア開発:出世を目指すのであれば本人のやる気次第で他部署にも異動でき、

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回答者：男性/ クーリエ/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 成田営業所・業務部

2.3

口コミ投稿日：2021年02月16日

働きがい:土日祝休み、有給休暇年間25日以上消化、年4日のリフレッシュ休暇等々休

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年11月06日

働きがい：会社・従業員・お客様・社会・業務改善にプラスに働くものは自由に提案でき

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年11月06日

教育・研修：入社してからの研修やOJTの期間中に、覚えなくてはならないことが広く

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回答者：男性/ スペシャリスト/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年02月08日

成長・キャリア開発:タイトルに欠員が出ない限り、社内で昇格はできない。欠員が出て

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年11月14日

働きがい：外資ということもあり、有給や休みに関してはだいぶしっかり取れている状況

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年11月14日

成長・キャリア開発：基本的にはチームで仕事をこなす為、みんなで力を合わせて終わら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.6

口コミ投稿日：2016年03月06日

働きがい：自分の仕事に限定して言えば、ルーティンワークなので慣れてしまえば飽きが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.6

口コミ投稿日：2016年03月06日

働きがい：ひとつひとつの仕事がお客様と繋がっていると感じられ、内容も専門性が高く

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.6

口コミ投稿日：2016年03月06日

成長・キャリア開発：仕事に慣れれば慣れるほど自分の得意分野と言うものが出来てくる

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株式会社AIRDO

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北海道札幌市中央区北一条西２丁目９オーク札幌ビルディング　８Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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2.6

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ANA福岡空港株式会社

3.4

福岡県福岡市博多区福岡空港

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成長・キャリア開発:一定の年次毎に研修セミナーがありほかのグループ会社の方々と交... 続きを見る

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中日本航空株式会社

3.2

愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字殿釜２名古屋空港

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ うんこうかんり/ 係員

成長・キャリア開発:運航管理者を取得すれば手当が出るが、この資格を取るまでには2... 続きを見る

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3.5

東京都大田区羽田空港３丁目３－２

生活インフラ・交通・航空

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全日本空輸株式会社（ANA）

3.6

東京都港区東新橋１丁目５－２汐留シティセンター

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

成長・キャリア開発:航空機について、航空機のオペレーションについての知識、スキル... 続きを見る

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会社名	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	http://www.fedex.com/jp/
所在地	千葉県千葉市美浜区中瀬２丁目６－１ワールドビジネスガーデンマリブウエスト

従業員数	1000名
設立年	1984年
資本金	752百万円
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2402件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(638件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2484件) 平均年収（正社員） 507 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 特定地上職 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員成長・キャリア開発:現場の資格を取得しても特に手当はつかないが、ステップアップに... (続きを見る)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(977件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：回答なし / CA / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:新入社員研がある。管理職の研修は多いが、一般社員の研修は少な... (続きを見る)

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(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(352件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
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社員口コミ回答者：回答なし / 事務 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート成長・キャリア開発:資格取得手当はあるが、アルバイトでは手当を受けられない場合も... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(329件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:年功序列はなく、若手もやる気があり資格を取ればそれに応じて昇... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:評価制度がよくわからず、生え抜きで頑張っているひとよりも経験... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:入社後3ヶ月に及ぶ初期訓練がある為、未経験の人でも安心してス... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：女性 / 空港職員 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:年次や個人の能力によってはキャリアアップの機会は早いイメージ... (続きを見る)

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