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三井物産グローバルロジスティクス株式会社のすべての口コミ

回答なし

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月10日
勤務時間・休日休暇:残業時間は以前よりも改善されてきている。チームでうまく回せて
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【業種や職種ならではの知識・スキルが身につくか】そういった環
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【PCや語学などのスキルが身につく環境か】そういった環境では
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【早くから責任・裁量が与えられる環境か】そういった環境ではな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年02月02日
教育・研修:基本的にはOJTで物流の知識を学ぶ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年05月21日
勤務時間・休日休暇:労働時間や休憩時間はきっちり守られている職場だと思います。作
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年04月04日
勤務時間・休日休暇:時間に縛られる事もなく車両が来て相互確認をして積込を終わらせ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年05月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:悪くはないと思います。体力勝負な仕事の側面もあり、時給はそれなりに高い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年04月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与は、最初は、普通の企業と変わらないぐらいの収入です。ボーナスは、年
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 物流部

3.8
口コミ投稿日:2023年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 17万円 0万円 0万円
年収 200万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:派遣社員なので時給制で可もなく不可もない。働いたら働いただけ給料が貰え
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:中途社員でも馴染みやすい風土かどうかは現場の事しかわからないが、長
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回答者: 男性/ 現場作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2022年12月15日
福利厚生:特になし。オフィス環境:倉庫業なので、基本的には幹線道路付近・高速道路
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 物流部

3.8
口コミ投稿日:2023年11月16日
勤務時間・休日休暇:派遣社員なのでシフトに入れる時は入り入れない時は休むだけ。シ
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 物流部

3.8
口コミ投稿日:2023年11月16日
福利厚生:通勤手当のみ。オフィス環境:駅からは遠いので送迎バスに乗って行く事にな
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回答者: 女性/ 事務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2023年01月18日
勤務時間・休日休暇:休暇はかなり取りやすかったです。子供の体調不良、突然の早上が
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 物流部

3.8
口コミ投稿日:2023年11月16日
女性の働きやすさ:比較的女性が多く、主婦、学生など、女性が活躍できる職場だと思う
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回答者: 男性/ 現場作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2022年12月15日
事業の弱み:取引先の企業に対して下手に出過ぎてる。無理難題ならまだしも、荒唐無稽
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回答者: 女性/ 軽作業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.7
口コミ投稿日:2023年03月10日
女性の働きやすさ:派遣社員、パート・アルバイトはほとんど女性で、長く続けている人
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 物流部

3.8
口コミ投稿日:2023年11月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にギャップはなかった。最初から単純作業しかしな
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
成長性・将来性:世界展開している某アパレルメーカーの経営が傾かない限り、勤務地の
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
事業での社会貢献:グループ企業全体としてであれば、文化・社会的に大いに貢献してい
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月16日
女性の活躍・女性管理職:作業現場では女性が多くリーダーさんも女性でした。昇進も女
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
女性の働きやすさ:人間関係が悪く、女性が男性に頼みたくても話しかけやすい人、話し
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回答者: 女性/ 軽作業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.7
口コミ投稿日:2023年03月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:ピッキングの機械が全自動式で、技術の発展を感じま
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回答者: 女性/ 軽作業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.7
口コミ投稿日:2023年03月10日
多様な働き方支援:現場作業のためリモートワークはできません。派遣なので副業できま
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月16日
教育・研修:ピッキング作業での初日は誰かが必ずついてくれるので安心ですが、2日目
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回答者: 男性/ 現場作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2022年12月15日
成長・キャリア開発:研修は多かった。また資格取得手当等も
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月16日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は9:00~17:00でシフト制を取り入れているので
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回答者: 女性/ 軽作業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.7
口コミ投稿日:2023年03月10日
働きがい:毎日同じことをただ淡々とこなしていくため働きが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
女性の働きやすさ:育休・産休で休む場合は会社に伝えると休めますし時短勤務も可能で
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月16日
勤務時間・休日休暇:パートや派遣さんなど比較的自由に取れます。繁忙期は忙しいので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
オフィス環境:一部の人が全体と関係が悪く、仕事をしていても気持ちのいい思いは一切
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
オフィス環境:有給の取得がしやすく、基本的に忙しい日以外では休めます。また、備品
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
会社の安定性:旧財閥系の会社に合併されたことを考えると、仕事がなくなることはない
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月16日
福利厚生:入社後すぐに有給が付与されます。6ヶ月ではなかったのでうれしい制度です
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