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3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業/ なし
女性の働きやすさ:深夜働くため、女性は難しいかも。若い女性にはお勧めはできない...
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2.8
東京都目黒区東山3丁目8-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ サービスクルー(バス運転士)/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 虹が丘営業所/ サービスクルー
女性の働きやすさ:営業所にもよるが、女性乗務員が働きやすくするにはまだ検討すべ...
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2.6
東京都中野区東中野5丁目23-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業係/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性は事務など一部にいます。設備や勤務形態から難しいとおもい...
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2.6
大阪府豊中市庄内西町5丁目1-24
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ポーター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート
女性の働きやすさ:男性従業員の多さから働きやすくはないが、仕事への評価は平等で...
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3.0
東京都目黒区東山3丁目8-1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ サービスプロバイダー/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:会社の歴史的にバス屋の中では女性比率が高いので、働きやすい方...
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2.8
東京都多摩市関戸1丁目9-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.2
兵庫県神戸市中央区港島8丁目11-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ コールセンター/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:女性はコールセンターなので7割くらいだと思います。ただ長時間...
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3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ハイヤー運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー部/ なし
女性の働きやすさ:女性には、非常に優しい職場ではあるが、マナーの悪い人、女性で...
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3.3
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル東都マンション 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
女性の働きやすさ:ドライバーは知らないが運行管理者では当直も無いし、ドライバー...
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京王自動車多摩西株式会社のカテゴリ別口コミ(26件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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京王自動車多摩西株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者: 男性/ 旅客運送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般社員
決まった日が休みなので休暇は取りやすいけど12勤務しないといけないため主婦等は中々できないと思う。