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三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社のカテゴリ別口コミ（19件）

福利厚生・オフィス環境(3件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(3件)事業展望・強み・弱み(3件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(2件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(3件)

三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の回答者別口コミ（4件）

  • 計装エンジニア 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.3 最新の回答：2024年03月21日
  • 装置部配管設計グループ / 社員 / 設備設計職 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.5 最新の回答：2023年08月16日
  • 設計 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.9 最新の回答：2023年05月03日
  • 設計、建設 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.8 最新の回答：2020年11月11日
回答者一覧を見る（4件）

三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の職種別口コミ（19件）

電気・電子・機械系エンジニア（17件）
（電子・回路・機械設計 他）
建築・土木系エンジニア（2件）
（建築、設計、施工管理 他）
すべての口コミを見る（19件）

三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月21日

回答者： 男性/ 計装エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2024年03月21日
福利厚生:
退職金、住宅補助、通勤手当等あり

オフィス環境:
オフィス内に打ち合わせスペースあり

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三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月16日

回答者： 男性/ 設備設計職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 装置部配管設計グループ/ 社員

3.5
口コミ投稿日：2023年08月16日
勤務時間・休日休暇:
休暇も申請すれば取得可能

多様な働き方支援:
リモートワークや時短勤務等、申請すれば取得可能。
但し、時短勤務とは言え、仕事量は変わらず、人員の補充もない為、雰囲気時短は難しい。

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三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月16日

回答者： 男性/ 設備設計職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 装置部配管設計グループ/ 社員

3.5
口コミ投稿日：2023年08月16日
企業カルチャー・社風:
若者を集めて、新しいことをやる機会は与えてくれるが、実務の傍らの検証となる為、中々新しいことが進まない。

組織体制・コミュニケーション:
トップダウンの風潮が強く、現状人員では難しいと思われる案件でも、人員の補強無しに見積もることを正とする。また無理に金額を削って案件を受注し、採算悪化すると部署の責任を追及する。

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三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月21日

回答者： 男性/ 計装エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2024年03月21日
女性の働きやすさ:
女性にとって働きやすい環境だとは思う。

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三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月21日

回答者： 男性/ 計装エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2024年03月21日
成長・キャリア開発:
各種資格に応じた手当あり。

働きがい:
小規模のプラントを設計から竣工まで携わることができる。

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三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月16日

回答者： 男性/ 設備設計職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 装置部配管設計グループ/ 社員

3.5
口コミ投稿日：2023年08月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前、海外での勤務が多いと聞いていた為、入社を希望したが、入社後思ったほど海外での仕事は無く、国内案件の対応が多い。

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三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月21日

回答者： 男性/ 計装エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2024年03月21日
事業の弱み:
親会社の三菱重工業と仕事を共にしてきたことから、工事設計会社としての能力は高いと感じるが、三菱重工業からの請負業務ではなく、EPCなどの業務になるとノウハウがまだ無く、手探りで進めている状況である。また、アンモニア・メタノールプラント、火力プラントについては強いが、それ以外のプラントについては経験がないため、競合他社と比較すると力不足が否めない。

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三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月21日

回答者： 男性/ 計装エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2024年03月21日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給（総額） 37万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 150万円
給与制度:
昇給：年1回
賞与：年2回
各種手当あり

評価制度:
昇進は年功序列

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