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卑弥呼観光株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
現職

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月28日
成長性・将来性:インバウンド専門のバス会社であるため、一昔前と比べ外国人ツアーが大幅に減っており、その意味では将来性が見込めない。また、大阪のバス会社を買い取ったが、その立て直しのために本社の利益が大阪に全部持って行かれており、会社全体としても経営がきびしい状況にある。

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月28日
成長性・将来性:インバウンド専門の会社としてはラグビーワールドカップ、東京オリン
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月28日
仕事内容:事務所の仕事は一日中受注業務と請求業務、社員ドライバーは運行日でない時
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2.4
埼玉県越谷市
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:わたくしは、バス会社を何件か経験者しておりますが、1日でアル... 続きを見る
2.8
静岡県静岡市葵区宮前町28番地
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:路線バスや高速バスなど利用者のニーズにあった事業を展開してい... 続きを見る
3.3
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
事業の強み:他社より料金が安いのでお客様から選んで乗って貰える、その為遊... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ケアドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:利用が多い高齢者は、日中にご利用していただくことが多く、予約... 続きを見る
2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ コールセンタースタッフ/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:タクシー廃車アプリが普及することにより自社の強みが活かせ無く... 続きを見る
2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:バスを時間通り、事故なく動かす。マイク活用は絶対で覆面調査が... 続きを見る
2.7
東京都中野区東中野5丁目23-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
事業の弱み:若い担い手が全く居ない。将来的に事業運営が行き詰まる事は明白... 続きを見る
2.9
東京都中央区東京シティエアターミナル別館 2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:人によるレベルの差があるのでなんともいえませんが外国人の対応... 続きを見る
2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:【誰かの役に立っていると感じる点】誰の役にも立っていないと思... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(3件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)