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平均年収
433 万円残業時間(月間)
25 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は製造ラインが24時間稼働させなければならないので必然的に昼勤務夜勤と12時間稼働するので、交代で残業が回ってく...
成長・キャリア開発:
キャリアについて
配属されたタイミング、グループによる部分もある
仕事としてはリピート案件が多く
また、協力会社よりデータや図...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
寮は昔はあったみたいだが今はない。
通勤手当はしっかり支給される。
電車通勤だと半年分の換算で支給されるので、半年分で定期券を購入しな...
給与制度:
給与は提示された通りの金額です。トヨタ系であるため売り上げが上がった際はボーナス以外にも特別支給があったりします。中途入社ですが入...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
デンソーやジェイテクトなどの大手取引があるため、仕事は比較的安定している。ただし自社製品がないため、逆に言えば仕事が流れてこなく...
事業の強み:
大企業とコネがあること、そこでの実績があることが大きいと思う。
事業の弱み:
製作した製品等に自社だけの強みがないこと。
事業展望:
自...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は1日7時間50分で、残業は部署に寄って大きく異なる。
有休はほぼ100%認められる。
トヨタカレンダーに準拠してい...
福利厚生:
福利厚生は、地域の福利厚生クラブに加入しており地域割引等は受けられる。退職金があるのみで、住宅補助、財形貯蓄などは無い。
オフィス環...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:残業をしていると、その日会社の戸締りをしていく人間が「まだ仕事してるの。そんな急いでやらなくてもいいでしょ。もう終わって...
給与水準:前職の時は残業代なしの一日18時間労働の日もありましたが、現在の職場は残業代も出て賞与もあり、年度末の決算賞与まで、入社して2ヶ月...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:株式会社デンソー・アスモ株式会社など大手自動車部品メーカー向け専用機・治具・各種部品の設計製作をしております。少数精鋭の技術力と短...
社内制度:お客様から依頼注文を頂き、まず材料の手配から始まり図面の問い合わせ、お客様との打合わせなどを行いまた、外注メーカーに仕事の依頼をお...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務日は週5、時間は8時間。8:30開始の17:30が定時。
仕事量に応じて残業を行う時があっても一日に1時間しかやらない...
給与制度:
基本給+残業手当+交通費(全額支給)+職務手当の基本的な内容と、賞与額が他の企業よりも高めで年単位だと5か月分(決算賞与+夏賞与+...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
深夜2時、3時まで残業しても仕事が終わりません。管理職が機能していないため残業時間の低減は見込めません。ちなみに日曜出勤...
福利厚生:
福利厚生はありますが、充実していません。中小企業なので仕方ありません。
オフィス環境:
建家が古く異臭がします。会議室は1つで取り合い...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
前職ではガラス・陶磁器メーカーで13年務めておりましたが
分社化、海外赴任、国内転勤など不安が増してきた頃に
弊...
働きがい:
部署や個人ノルマは無く、多少のゆとりをもって就業できます。
その為、緊急オーダーが来た際のレスポンスは非常に高く、
依頼者への柔軟な対...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間会社の安定性:景気に左右される職種なので忙しい時とそうでない時があり不安定な仕事内容になることもあります。が、そんな時は自ら職場の改善や提案...
成長・キャリア開発:日本の技術力の高さを実感出来る仕事だと思います。一見、冷たそうなイメージのある鉄ですが、生きているかのように伸びたり縮ん...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【やりがい・厳しさ】実際の車の部品の加工に携われることにやりがいを感じてます。 その分、人命に関わるので不良は流さないように検査...
働きがい:【一番うれしかったこと】一人でラインをまわせるようになったとき
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