平均年収
446 万円残業時間(月間)
15 時間勤務時間・休日休暇:
勤務は月曜日~金曜日、
部署によっては土曜日も出勤があります。
(土曜日は月1出勤日となっておりますが、
部署から数名出るだけ...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は標準的だが、休日は少ない。
仕事がなくても土曜日が出勤日と割り当てられているので無駄に有給を使用してしまうことが...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:勤務時間は朝8時から夕方4時40分までなっているので、その点はよかった。休憩時間も朝10時から10分、昼休み50分、午後...
勤務時間・休日休暇:何かトラブルが発生すると、残業時間がたまに5時間になることが、ある。せいぜい、3時間までにしてくれないと、翌日に差し支え...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
長時間車の運転が楽しめる方にはオススメです。要は時間以内に場所に荷物を運搬するためその道中の勤務態度を厳しく監視されるということ...
福利厚生:
住宅補助も充実していて良いと思いました。寮については社宅制度があるためそちらを利用すると家賃を抑えることができるのでおすすめです。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
上司は新卒の自分にも分かりやすい指導をしてくださっていたし、分からないことは何度聞いてもいいから不安なまま間違ったことを...
給与制度:
この業界では平均だとおもう。
乗船時の時間外は固定
トン数加算もあり悪くはないと思う。
組合に入ってるため最低限は確保されている。
評価制...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給与面ではそれなりに昇給で上がっていく。昇給は年一回。家族手当や住宅手当などの各種手当が充実しており、家族がいる人からすればいいと...
給与制度:
給与体系は最近変わり、よくなりました。もともとが給料低めだったので、全社員上がりました。手当て関係も厚くなりました。家族手当、住居...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
一般社員から役員に至るまで、風通し良く、気軽に話が出来る社風。
挑戦する機会としては、国交省の各種受賞もあり、業界リーデ...
組織体制・企業カルチャーの満足点:
荷主である東ソーという総合化学メーカーによる企業文化が隅々まで根付いている。当社の陸上社員は親会社である東...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は本社と営業所、さらに職種により違います。
運転士は3勤1休ですが、人手不足のため休日出勤をお願いされることが多い...
福利厚生:
通勤手当はあります。勤務地に極端に近い以外は出ますが、昨今の燃料高騰でも通勤手当は見直されていないのであまり期待はしないほうがいい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
住宅補助あり、通勤手当は他より高め。退職金あり。
オフィス環境:
立地は悪くない。でも建物は昭和です。
勤務時間・休日休暇:
有給あり、土日休みだけど、あってないようなもの。
運転手だし、土曜日曜出て買取してもらわなければ給料は増えない。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
真面目に文句を言わずに何でもやります。という他の会社では一番稼げそうな人材には他人が断ったお金にならないキツい仕事が回ってきます。...
勤務時間・休日休暇:
去年までは月の休みは2日だった。年間40日も休んでなかったと思う。今は働き方改革とやらで毎週休みがあります。でもそのお陰...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
仕事の調整は1週間前に伝えるとかなり良い
ドライバーのため遠方にいってしまったときはどうしても家に帰れないことは多くある家...
給与制度:
みんな平等に賃金を貰えていてよい
評価制度:
ドライバーのため昇進昇格はなし
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間新規事業への取り組み:【新規事業への取り組み】いろいろと言っていましたが、実行の兆しはないです。将来的には期待出来ないと思います。
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】一度辞めてもまた戻って来れるほど戻りやすい事故も多くあまりお勧めはしない