平均年収
385 万円残業時間(月間)
14 時間勤務時間・休日休暇:
勤務箇所によって違いが発生すると思いますが、基本的に休みは取りやすいと思います。他の企業の友人と比べ休みが取りやすいので...
勤務時間・休日休暇:
基本的には休みが自由に取れる。上司も休みに対しては寛容であり、取得もしやすい。一般常識の範囲内で自由に休みが取れる。有給...
平均年収
459 万円残業時間(月間)
29 時間女性の働きやすさ:
会社としては男性であれ女性であれ、ある意味フラットに配置したら評価をしていると思います。
働きやすいかというのは部署であった...
女性の働きやすさ:
女性の管理職はほぼ居ない。
男女比は内勤であれば、半々くらいではあるが男性の役職者が多い。役職が付くと残業代がつかなる上に、...
平均年収
369 万円残業時間(月間)
13 時間女性の働きやすさ:
ほぼほぼ女性がメインで在籍している会社のため、女性は働きやすいのではないか。現職と比較すると、現職は15畳程度の空間の部屋...
給与制度:
客室乗務員で手取りが19万程度。
先任客室乗務員の資格を取ると手取りで25万〜となる。
家賃補助は2万支給。しかし、空港から近い距離に...
平均年収
468 万円残業時間(月間)
28 時間退職理由:
家族に何かあっても乗船中はすぐ駆けつけられない。
一つのミスにより、大きく昇進が遅れたり、船内での立場がなくなっている人を何人か見て...
福利厚生:
会社の船舶に安く乗れるが、人のみ半額でクルマは不可。直属の家族のみで親戚や知人への優待はないので頼まれると断るのに苦労した。会社の...
福利厚生:
通勤手当が無い代わりに路線バスを社員証で無料で乗れます!
自分が始発を運転する時や最終便を運転する時はバスがないのでどうすれば良いの...
福利厚生:
退職金は微々たるものです。定年まで働かないと、退職金が減額される仕組みなので、私の場合は本来の額の半分しかももらえていない。
通勤手...
企業カルチャー・社風:
どの方も人間的に穏やかだったと思う。
とにかく、誰かをいじめるとか嫌がらせが横行しているなどの雰囲気はなかった。
挑戦の機...
給与制度:
手当に関しては通勤手当程度で他はないようなものと考えたほうがいい。
配車係は運行管理者資格を取るように言われ、合格して選任された場合...
平均年収
435 万円残業時間(月間)
50 時間入社理由:
入社理由は、給料が他社よりいいことや、福利厚生の充実に加えて、その企業の業界での評判や成長機会に魅力を感じました。
入社前に認識して...
事業の強み:
物流業界は自分たちの生活において欠かせないものなのでこれからも役に立っていけると思っています。コロナ禍でも収入や仕事内容に変わり...
平均年収
463 万円残業時間(月間)
52 時間勤務時間・休日休暇:
総合職のみ隔週で土曜日出勤の日があった。他の総合職の方と調整して出勤日を決めていた。午前中まで？15時まで？と普段より短...
福利厚生:
退職金の算定基準が極端であり、何十年と勤めないとまとまった金額は期待できない。独身か扶養ありかで若干金額が変わるが、住宅補助制度は...
平均年収
587 万円残業時間(月間)
52 時間企業カルチャー・社風:
入社当初は個人に裁量を任せられた業態であったが、親会社の合併が続くにあたって管理が厳しくなってきており、前向きな挑戦意...
給与制度:
昇給については、しっかり仕組みが作られていて、それに沿って給与が上がっていく感じです。賞与も4ヶ月以上は出ていました。ただ、昇給も...
福利厚生:
5年以上勤めると退職金が発生する、住宅補助は会社都合で転身した人のみ発生する。寮はなし。それぞれの段階に応じた研修がある。
オフィス...
福利厚生:
退職金は5年以上働かないと出ません。基本的に住宅手当はありません。
オフィス環境:
車がないと通えないところに基本あります。配属先によ...
平均年収
265 万円残業時間(月間)
15 時間勤務時間・休日休暇：勤務場所にもよりますが、早朝から夕方勤務と幅広いシフト制勤務で残業も殆どありません残業を頼まれた時は断る事も...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間・休日休暇は
年間87日の公休があります。
その他、慶弔休・必要になれば有給休暇もあります。
勤務時間は
所定労働時間は...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
自分に合った時間帯で働ける。一日中稼働しているため昼でも夜でも働ける。人が少ない繁忙期以外は有休も取りやすいし急な欠勤も...
勤務時間・休日休暇:
作業量によって残業時間が左右されるが、基本的に調整は難しい。
休暇も曜日によって取りやすさが違うので、自由に取れるかは本人...
平均年収
318 万円残業時間(月間)
12 時間勤務時間・休日休暇:
宿直が多いため、月の半分が休みのような感覚でした。
なので休日に銀行や病院などの用事を済ませることが出来たのでプライベート...
企業カルチャー・社風:
営業部と名は付いているが、実際はほぼ技術作業員である。役職者は客先と対応するので、営業と言っていいかもしれないが、他の...
成長・キャリア開発:
特にない。成長やキャリアを心配するなら別の会社に行くべきです。ただ、生活費を貰いに行くだけの会社です。
資格手当はあります...
給与制度:
昇給は年1回号俸給が上がり、約1000円～3000円ほど昇給します。
賞与は自分が在籍していた時は、年2回（夏・冬）で1回総支給20...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
基本的な福利厚生となっていますが、その中の組合費は何の活躍、報告などは聞かないでしょう。・・・・
何に使われているかは不明です。
オフ...
福利厚生:
住宅手当はない。退職金はあり。
通勤手当は２万まで出る。
オフィス環境:
運送会社あるあるだが、立地はどこも駅や繁華街からは離れており、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
よく分かりません。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士あからさまに仲が悪いとかはなさそうに見えた。でも本当のところは...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は7:00~21:00が平均。キツくて体力的に持たなかった。基本は土日休みではあったが時々スーパーでの配達業務が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
住宅補助は基本的にない。 寮は会社都合転勤か役職につけばあるのではないかと思う。
通勤手当は一律５０００円である。 遠かったら通勤す...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はやる仕事や人によりかなり差が出てくるかなと思う。
あまり働かないほうが時給で換算すると高いかもしれない。
休暇もや...
平均年収
336 万円残業時間(月間)
37 時間勤務時間・休日休暇:
休みは108日です。
日祝の休みと月に２〜3回の休みがあります。
月の２〜3回の休みは基本勝手に決められます。
休み希望は一応...
成長・キャリア開発:
研修は先輩乗務員よ助手で3ヶ月ほど仕事の流れを覚える感じです。座学などもありますが、会社の歴史などを説明されるだけで、あ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
土足禁止で上履きに履き替える
退社の際、私物は机上に置くのは禁止、小さなロッカーに詰め込んで帰なければならない
オフィス環境:
駅からは...
勤務時間・休日休暇:
一昨年から、実施している有給消化の取得100％が昨年、今年と達成できた。コロナもあって、さすがにどこかに旅行という人はい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
配送業務なので時間は不規則です。休日はきちんとありますよ。悪くないと思います。
多様な働き方支援:
配送しかありませんのでリ...
給与制度:
昇給は１度受けただけです。昇給はないと思ったほうが良いです。
評価制度:
配送しか仕事がありませんので評価なんて存在しません。そもそも...
平均年収
376 万円残業時間(月間)
71 時間成長・キャリア開発:
資格を取ると知識が増えるぶん会社にたいする不信感が生まれてくると思うので積極的に取らない方がよいです
働きがい:
自由度が高...
事業の強み:
他社が嫌がる仕事にも進んで取り組むのでガッツがある会社だと思う
2024目前でヤバイ運行は投げる会社も増えるので、そういう仕事を拾...
平均年収
373 万円残業時間(月間)
13 時間福利厚生：
年休が半年経たなくても使える。（準社員に登用したタイミング）
リロクラブを導入していてカフェテリアプランを利用すれば会社から付与され...
給与制度:
だんだん給料水準は上がってきており、休日が多い割に給料が良く、安定しているので結構良いんじゃないかなと思います。
基本給が地元ではな...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
昇進見込みのある社員には運行管理者などの受講料を全額負担してくれました。ただ、テキスト代は先輩のを受け取るか自己負担にな...
福利厚生:
冬は燃料手当がでます。通勤手当もでます。
退職金制度もありますが自己都合退職すると半額になります。小遣い程度でした。
オフィス環境:
個...
平均年収
384 万円残業時間(月間)
27 時間勤務時間・休日休暇:
週休5日拘束時間は週に2日程度ですが長い勤務あります。
1日勤務に当たれば働く時間は8.9時間程度。
休憩時間が長いのがネッ...
給与制度:
昇給は号俸と年齢級合わせて2500円程でほとんど期待出来無い。賞与は年間4か月分は貰える。他に賃貸物件だと住宅補助、家族持ちだと
扶...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
私は倉庫業を数社経験しました。
その中でもここはかなり厳しい会社だと思います。
てきぱきと行動出来ないと仕事のノルマに追いつ...
福利厚生:
通勤手当は規定支給です。
住宅は会社に通いやすい場所にある寮が有るので、田舎から1人でやってきても部屋探しの手間が無くて安心です。
数...
勤務時間・休日休暇:
とにかく拘束時間が長いです。自分が辞めたのもここが大きいです。
朝礼(夜勤だと夕礼)、乗車勤務、洗車、日報で最低でも12時...
企業カルチャー・社風:
新人課所属の時点で辞めてしまったので限られた感想になりますが、新人課の中では教官担当のドライバーには質問や悩み等相談し...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:\nキャリア開発はありません。強いて言えば個人タクシーになれるくらいでしょうか。後東京の地理に詳しくなれます...
勤務時間・休日休暇:
隔日勤務なのでほぼタクシーとかわらない。
昔からいる人は多分固定の人がつくのかもしれないが、基本的にはUVERとかで配車依...
平均年収
484 万円残業時間(月間)
26 時間勤務時間・休日休暇:
残業してナンボの文化が残る、旧体制の会社である。私は本社勤務（日勤）であったが、各空港のシフト勤務者から休日・夜間帯でも...
企業カルチャー・社風:
7空港を管轄している本社と各空港を管理している事業所単位ではかなり業務に対する認識の差があると感じる。
事業所の負担を本...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当は全額が支給されます。退職金も微々たるものですが出てました。ほんとに微々たるものですが。
ただ、さぽーとさっぽろという福利厚...
企業カルチャー・社風:
昇格はあまり期待できない。公務員からの天下りで来ている人たちが多いため、期待はできないが、悪い人は私の場所ではいなかっ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風：
クレジットカードのタッチ決済を北海道のバス会社で1番先に導入した事や、コロナ禍で今までの空港連絡バスや貸切バスが大きな...
成長・キャリア開発:
2種という資格をとってお客様をのせるので
気持ちが引き締まり、やりがいもある
褒めて貰えたりすることが多いので非常にたのしい...