口コミ投稿日：2024年02月08日
口コミ投稿日：2023年12月09日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 特になし
4.3
口コミ投稿日：2022年08月03日
回答者： 男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
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3.2
愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１－４ＪＲセントラルタワーズ
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:実際のところ、洗練された輸送システムである新幹線は、逆に個人...
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3.1
東京都渋谷区代々木２丁目２－２
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道現業機関
入社時の期待と入社後のギャップ:毎日がルーチンワークであり、飽きやすい人には向いていない。...
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3.1
大阪府大阪市北区芝田２丁目４－２４
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 駅員/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と入社後は特に変わりはなかったです。鉄道会社はとても勉...
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2.5
香川県高松市浜ノ町８番３３号
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:駅員や列車の運転手になりたかったが、施設関係に配属施設関係→...
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3.1
福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目２５－２１博多駅前ビジネスセンター
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 女性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:最初の印象よりも働く人自体はいい人が多い印象。と同時に、どち...
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3.0
東京都渋谷区千駄ヶ谷５丁目３３－８サウスゲート新宿
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:経営側と現場の考え方が違いすぎる。現場が強すぎる。出来ない出...
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北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）のカテゴリ別口コミ（43件）
北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）の回答者別口コミ（204人）
- 乗務員 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答：2024年04月22日
- あ 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答：2024年04月10日
- 保線 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答：2024年04月08日
- 一般 / 一般 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.4
最新の回答：2024年03月24日
- その他販売・サービス系 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.5
最新の回答：2024年03月08日
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北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
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