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日産エンジニアリング株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月22日
成長・キャリア開発:入社1年目はOJTによって働き方の流れや設計の基礎を学べる期
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月22日
評価制度:個人の実績、成長の度合いを大いに評価してもらえる会社です。その一方で、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月22日
働きがい:設備予算に関する事業計画の検討や設計・調達・施工など、プラントエンジニ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月10日
オフィス環境:今まで富山と東京(本社)に事業所がありましたが、2018年4月に富
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月22日
給与水準:親会社と同じ給与体系となっており、給与のベースは高い水準だと思う。建設
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月22日
成長・キャリア開発:日産化学(親会社)が展開している幅広い事業分野のプラントエン
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月10日
福利厚生:親会社の日産化学と同等であり申し分ないです。交通費は2か月ごとの支給と
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月22日
福利厚生:会員制の福利厚生サービス(割引サービス)もあるが、自分は十分活用できて
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月22日
事業での社会貢献:建設業という観点で考えると、公共工事は行っていないので社会への
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月22日
会社の安定性:親会社およびグループ会社のプラント建設を生業にしているため、それら
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月10日
多様な働き方支援:今年度から働き方改革が始まる事により、積極的に取り組んでおり、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与体系は親会社の日産化学と同等という事があり、申し分ないです。自身は
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月10日
オフィス環境:2018年4月に一つの事務所に統合され、事務所も改築したことによっ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
オフィス環境:上の一存で東京は富山に吸収された。工場は地方にあるので、交通網が整
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
オフィス環境:東京は古いビルにあったが駅からも割と近く通いやすかった。今はその東
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
女性の働きやすさ:長期出張が多いので、独身の方ならいいかもしれないが、そもそも女
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
女性の働きやすさ:女性の正社員は一切取らない。今の時代に乗れていない、古い考えの
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:見積積算、設計から完工まで、担当者裁量が大きい仕事です。プラント完成と
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:親会社である日産化学工業(株)の大型製造設備工事に計画段階より関与でき
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:親会社である日産化学工業(株)と同じ給与水準であるため、同県内において
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:親会社に人事・給与体系が準拠しており、収入はそれなりに高い方に入ると思
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:JOBを担当する上で必要な資格は会社のバックアップがあります
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:本社での業務以外に、長期出張業務もあります。慣れないうちは苦労しますが
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