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西日本旅客鉄道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。西日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを3203件掲載中。ライトハウスは、西日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 間接/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年07月23日

企業カルチャー・社風:公務員の名残か、これまでの前例踏襲が多い組織体制・コミュニ

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月24日

企業カルチャー・社風:現場はまだまだ昭和なやり方です。ダイバーシティ・多様性:現

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月21日

企業カルチャー・社風:トップダウン企業。新しい施策として経営層、現場職で目標を共

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回答者：女性/ 運輸管理係/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 駅/ なし

3.4

口コミ投稿日：2023年09月19日

組織体制・コミュニケーション:同じ管区の方との交流は避けない限り多いと思うが、他

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回答者：男性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月22日

組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションはよく取れると思います。話しやす

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回答者：男性/ 車両保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年04月02日

企業カルチャー・社風:挑戦しやすいです。評価は上司次

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回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月15日

企業カルチャー・社風:体育会系の文化が根付

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年10月18日

組織体制・コミュニケーション:駅、乗務員、そのほか車両関係など多くの部門に分かれ

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 新幹線鉄道事業本部/ 課員

2.3

口コミ投稿日：2022年06月22日

企業カルチャー・社風:大事故を引き起こした当事者であり、安全に対する感度は高いも

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年06月14日

企業カルチャー・社風:非常に年功序列であるように感じるが、これから変化していくの

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年06月30日

企業カルチャー・社風:私の職場は明るい雰囲気です。組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月23日

企業カルチャー・社風:安全に関しては厳しい組織体制・コミュニケーション:コミュニ

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年03月22日

企業カルチャー・社風:年功序列色が強く、頑張っても少しもどかしい気持ちになるかも

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年01月06日

企業カルチャー・社風:現代っぽくはしているが上層部ざ古い考えの場合はマニュアルば

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年08月02日

ダイバーシティ・多様性:近年は外国籍の総合職社員を採用するなどしているが、国内業

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回答者：回答なし/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年01月03日

組織体制・コミュニケーション:これも箇所によるとしか申し上げられませんが、私個人

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回答者：男性/ 駅務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月31日

組織体制・コミュニケーション:どの職場も人間関係は良い職場多いです。各職場でスポ

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回答者：男性/ 施設（保線）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年12月20日

企業カルチャー・社風:デジタル化が進んでおらず、アナログが好まれる会社。入社時に

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月04日

企業カルチャー・社風:風通しは大分良くなってきていると思うが、国鉄からの流れで上

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回答者：女性/ 看護師/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月12日

組織体制・コミュニケーション:部署によって、雰囲気の差はあるが基本的に話しやすい

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回答者：男性/ 管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年05月11日

組織体制・コミュニケーション:部署を跨ぐと別会社のような風潮がある。社外との関わ

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回答者：男性/ 車両管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年02月04日

企業カルチャー・社風:国鉄からの年功序列が染み付いているため何か自分で行動を起こ

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回答者：女性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年02月22日

企業カルチャー・社風:とにかく年功序

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年09月21日

企業カルチャー・社風:社風は変わろうとしていっているが、今のトップに立っている人

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回答者：男性/ 平/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年06月19日

企業カルチャー・社風:良いと思う組織体制・コミュニケーション:良いと思うダイバー

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回答者：男性/ 検査係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年06月29日

組織体制・コミュニケーション:風通しはよいですが、組織として何か新しいことをしよ

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 新幹線鉄道事業本部

3.2

口コミ投稿日：2021年11月19日

企業カルチャー・社風:固く、古臭い考え方が残っている。現在新たな取り組みを行って

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年01月14日

企業カルチャー・社風:系統ごとの縦割り意識が強く、別部署への「さん」付けが浸透し

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回答者：男性/ 鉄道/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車掌

3.1

口コミ投稿日：2023年03月23日

組織体制・コミュニケーション:職場により大差がある。良い職場は雰囲気など、とても

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回答者：女性/ 運輸管理係/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年05月16日

企業カルチャー・社風:安心、安全を常に意識した働き方

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回答者：男性/ 一般社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年12月26日

企業カルチャー・社風:大きな事故を引き起こした会社なので、その事故に対する取り組

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2020年11月17日

企業カルチャー・社風:固い頭の塊。組織体制・コミュニケーション:組合が複数存在し

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回答者：男性/ 保線業務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2020年10月30日

企業カルチャー・社風:本当に年功序列ですね。職場によると思いますが、「始業の1時

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月16日

企業文化・社風・組織体制：福知山線の脱線事故以降、全社一丸となって遺族やご被害に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月16日

企業文化・社風・組織体制：国鉄採用の年配者とJRになってから数年以降に入社の社員

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正社員

大卒：月給19万9495円～／高卒：月給18万2022円～＋賞与5.2ヶ月分本社（大阪市北区）か、北陸・近畿・中国・九州エリアの各支社 ◎希望を考慮 ◎U・Iターン歓迎！

鉄道電気技術者（未経験歓迎）◆残業は月10.6時間/年間休日119日/社宅あり/賞与5.2ヶ月分！

正社員

会社名	西日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.westjr.co.jp/
所在地	大阪府大阪市北区芝田２丁目４－２４

従業員数	24439名
連結従業員数	48636名
設立年	1987年
資本金	100000百万円
代表者	長谷川一明
決算月	3月
上場年	1996年
平均年収	669万円
平均年齢	39.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1424件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4708件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3203件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

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