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西日本旅客鉄道株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
その他
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アルバイト・パート
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年10月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:配属によるものの、保全業務は夏場は伐採などの業務
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回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と入社後で採用時の内容と異なりことが多く、
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 事務/ 事務

3.1
口コミ投稿日:2022年02月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップは、こんなにいろんな考えの人がい
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年02月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:真面目に仕事をしている社員とそうじゃない社員の差
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年03月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナの影響で本当に会社が変わったかのようにボー
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回答者: 男性/ 施設/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:年功序列が強くあったことはギ
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは
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回答者: 女性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年09月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:変革を推進するものの、現場などの実行部隊は何年も
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回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:社員は概して良い人・優しい人が多いと感じる。特に
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回答者: 男性/ 土木メンテナンス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年12月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は、5~10年後には多くの定年退職者が出る
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回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年09月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社して最初の配属が関西エリアの駅だったが、ダイ
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年09月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:身体的ポテンシャルを問われる試験が多いため、勉強
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回答者: 女性/ 電気管理係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電気区/ なし

3.2
口コミ投稿日:2021年05月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:会社の規模が大きすぎて、経営陣から求められるもの
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回答者: 男性/ 電気管理係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年09月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料が基本的に安いまた、コロナ禍で年収が毎年下が
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回答者: 男性/ 間接業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年06月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後すぐは手取りが12万円程なので、驚くかもし
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回答者: 女性/ 運輸管理係/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後の方が堅い印象がついた。仕事内容が型にはま
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回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年12月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:現業職においてはあまりにもデジタル化が進んでいな
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回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年04月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:大規模事業に積極的に関われると思っていたが、思っ
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回答者: 男性/ 施設管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 平社員

2.9
口コミ投稿日:2021年04月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより仕事が地味。楽しくない仕事や、意味のな
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回答者: 女性/ 運輸管理係/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年05月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく日々ささいなことで多くの
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回答者: 男性/ 設備管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:大きな会社であるが、とにか
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回答者: 男性/ 車両管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:予想以上に給
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月09日
入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】駅→車掌→運転士の流れを想像。駅員の仕事
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回答者: 回答なし/ 技術/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年10月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていた以上に、古い体制
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回答者: 男性/ 保線業務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年01月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:JR社員でも肉体労働
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回答者: 女性/ 運輸管理係/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年08月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は同期と楽しく研修が行えたが、研修後に配属
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回答者: 女性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
入社理由・入社後の印象:若手社員の給与がとても低い。技術系統社員は、乗務員系統に
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回答者: 男性/ 電気/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年08月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:人間関係は穏やかであると期待していたが、職場によ
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回答者: 男性/ 電気管理係/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年03月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料や昇進などは、簡単には、できません。入社時の
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年01月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:様々な部署があり、意外と地味な作業があるんだと感
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回答者: 男性/ 管理係/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年04月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:工務系から営業系への転用はほぼほぼ無いと言われた
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回答者: 男性/ 主査/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年05月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:◆物事をきめるまでのプロセスが長い。上司、組合、
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回答者: 男性/ 電気管理係/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2021年08月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:各部署で仕事の待遇の差が激しいのと給料なかなか上
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】安定な企業だと思って入社しました【入社後のギ
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回答者: 男性/ 駅係員、車掌、運転士、営業部員/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 駅、車掌区所、運転所、営業課、営業本部

3.0
口コミ投稿日:2020年10月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:世間一般の花形イメージ的な印象と違い、駅係員の給
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入社時の期待と入社後のギャップ:給料が思ったより低く、退職金も公務員の半分以下。仕事も基本的... 続きを見る

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