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西日本旅客鉄道株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。西日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを3203件掲載中。ライトハウスは、西日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年04月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:ここまでデジタル化が進んでいないと思わなかった時

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回答者：男性/ 車両管理係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年07月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:自身の思う業務ビジョン通りに行く人行かない人様々

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回答者：男性/ 機械整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車両/ 管理係

2.6

口コミ投稿日：2023年03月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:電気系統を志望していたのに車両系統に配属され、生

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回答者：男性/ 施設管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年09月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:高卒であれば昇級まで6年ペースであり、評価を連続

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回答者：男性/ 鉄道/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:ジョブローテーションがしっかりしていることを期待

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年01月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:泊まり勤務の説明を受けるが、概要しか掴めない。実

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回答者：男性/ 　/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ってた仕事と違うこともあります。リクルーターと

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回答者：男性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:上下関係が厳しいかと思っていましたが、いい意味で

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回答者：男性/ 車両保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年04月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:給料が少なすぎます。プロフェッショナル採用の扱い

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年02月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:基本給が低い。特に駅員は手当てが少ないのでつらい

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 創造系部署/ 課員

1.3

口コミ投稿日：2023年05月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:大企業でありながら、報酬等は中小企業並みであるこ

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:ここまで古い考えの昭和的な会社だとは思わなかった

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回答者：男性/ 指令員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年05月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:特になし。イメージ通りの業務

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回答者：男性/ 電気管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年01月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:配属となった職種にもよる

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回答者：男性/ 設備管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:大企業ではある

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:昇給がゆっ

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:安定志向の

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回答者：男性/ 担当課長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年09月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:現業機関での業務は、所謂株式会社の社員の業務とい

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 広島

3.0

口コミ投稿日：2022年02月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:電車が好きな人は意外と少ない1-2割だと思う。隠

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回答者：女性/ 運輸管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:警察や救急を呼ぶ機会が多くある想定していたよりも

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:役職が付くまで給与が思ったよりも少なかった。上場

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回答者：男性/ 車両整備/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年11月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:大企業なので給料良いと思って働きましたが、7年間

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 本社/ 課員

2.0

口コミ投稿日：2022年02月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:もっと給与が高い、責任ある仕事を任せてもらえると

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年02月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:このギャップが大きかった。夜勤が多くシフト制勤務

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回答者：男性/ 施設管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 平社員

2.9

口コミ投稿日：2022年06月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:現業の給料が少なかった。夜勤手当、資格手当、旅費

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回答者：男性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 新幹線鉄道事業本部

2.9

口コミ投稿日：2022年06月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:保守作業のほとんどを下請け会社にアウトソーシング

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年03月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:若手から世間的にも大きく取り上げられるプロジェク

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年12月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:大手なので給料は良く、備品も綺麗と思っていたが、

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回答者：男性/ 車両管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年04月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:思った以上に薄給。運転士と車掌の乗務員には手厚い

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年10月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:契約社員から正社員になったときは年収に驚きました

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年02月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:大企業に入社すれば勝ち組になった気がしていたが給

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:社内調整など汎用性のないスキルが多い大企業ではあ

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年08月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:しっかりとした会社だと思う福利厚生もしっかりして

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回答者：男性/ 管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:給料が安すぎる大手企業なので給料の面では期待して

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回答者：男性/ 車両管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年02月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は大手企業なので色々なことが経験できると思

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正社員

大卒：月給19万9495円～／高卒：月給18万2022円～＋賞与5.2ヶ月分本社（大阪市北区）か、北陸・近畿・中国・九州エリアの各支社 ◎希望を考慮 ◎U・Iターン歓迎！

鉄道電気技術者（未経験歓迎）◆残業は月10.6時間/年間休日119日/社宅あり/賞与5.2ヶ月分！

正社員

会社名	西日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.westjr.co.jp/
所在地	大阪府大阪市北区芝田２丁目４－２４

従業員数	24439名
連結従業員数	48636名
設立年	1987年
資本金	100000百万円
代表者	長谷川一明
決算月	3月
上場年	1996年
平均年収	669万円
平均年齢	39.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1424件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4708件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3203件)
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