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株式会社カワサキモータースジャパンの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月23日
企業カルチャー・社風:
自社製品が好きであれば様々な経験ができ永く続けることができると思う。全国のカワサキ販売網を200名以下の人数で運営しており、ジョブローテーションも3年ほどのスパンで行われる。ただ、本人の意向や適正に関しては、配慮があまりないため、部署異動によるギャップに馴染めない社員も見受けられた。

組織体制・コミュニケーション:
人間関係は作りやすい方だと感じる。30~40代の中間層の人材が非常に少ないため、年齢が離れた方とコミュニケーションが苦手な方はギャップを感じるかもしれない。

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年09月27日
ダイバーシティ・多様性:商材的に圧倒的に男性が多い。女性も活躍できる場は増えてき
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2.8
東京都練馬区谷原1丁目22-2
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業
企業カルチャー・社風:明るい社風なので、働きやすいと思います。組織体制・コミュニケ... 続きを見る
4.1
東京都港区芝大門2丁目2-1ユニゾ芝大門二丁目ビル 4F
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3.6
神奈川県藤沢市弥勒寺75番地の1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 商品開発部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:唯一、本社とは異なる勤務地の部署ですが、他の部署と連携するこ... 続きを見る
3.2
大阪府大阪市北区中之島4丁目2-30
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】総じて良いと思う。特に若手からのアイデア・提... 続きを見る
2.1
東京都大田区南蒲田2丁目16-2テクノポート大樹生命ビル 3F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは非常に活発である。毎月の課の目... 続きを見る
3.0
東京都中央区京橋3丁目1-1東京スクエアガーデン 20F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:各拠点によって、雰囲気がかなり違うかな?と思います。雰囲気は... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中区千代田4丁目2-24ダンロップタイヤ中部(株)千代田配送センター 2F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:同じ業界内に圧倒的なシェアを誇るブリヂストンがあるため、何と... 続きを見る
2.9
東京都港区新橋5丁目36-11
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:良くも悪くも昔のままです。挨拶をしても返答がなかったり、あま... 続きを見る

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