回答者別の社員口コミ（日産自動車株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | ｻｰﾋﾞｽ部品物流/SCM本部サービス部品物流部/主担 | 在籍期間 | 在籍21年以上 |
| 在籍状況 | 退社済み（2014年時点） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | ｻｰﾋﾞｽ部品物流/SCM本部サービス部品物流部/主担 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍21年以上 |
| 在籍状況 | 退社済み（2014年時点） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
3.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
30時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 1000万円 | 83万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 1000万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 83万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
日産自動車株式会社の回答者別口コミ （700人）
- 品質保証 / 品質保証 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答：2024年04月04日
- SCM 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答：2023年02月22日
- 設計開発 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答：2021年11月07日
- グローバルセールス 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.7
最新の回答：2020年09月07日
- Staff / 総合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答：2021年08月13日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
3.8
最新の回答：2018年11月29日
- 開発職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
4.4
最新の回答：2022年01月16日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
4.1
最新の回答：2016年09月13日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 現職/ 男性
2013年時点の情報
2.0
最新の回答：2015年08月01日
- 営業系（営業、MR、営業企画 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
4.8
最新の回答：2015年08月01日
会社の評判・口コミ ライトハウス
メーカー（自動車・自動車部品）業界
日産自動車株式会社の評判・口コミ
60代以上 / 男性 / ｻｰﾋﾞｽ部品物流 / 退社済み（2014年時点）(正社員)の回答者口コミ
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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