回答者別の社員口コミ（日産自動車株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | マーケティング&セールス | 在籍期間 | 在籍6～10年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | マーケティング&セールス |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍6～10年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
2.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
20時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 550万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 550万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
日産自動車株式会社の回答者別口コミ （700人）
- ECU開発 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答：2023年05月18日
- 品質保証 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答：2023年02月02日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 非正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答：2019年01月07日
- パワートレイン / 一般 / 開発 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
4.5
最新の回答：2024年03月18日
- マーケティング 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答：2022年08月01日
- デザイン 正社員/ 在籍16～20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答：2023年06月15日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
4.9
最新の回答：2019年07月28日
- ファシリティ・サポート調達部 / チームリード / 購買 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
4.5
最新の回答：2023年08月29日
- 製造スタッフ 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
3.3
最新の回答：2021年10月20日
- 電子技術開発本部 正社員/ 在籍16～20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答：2022年08月22日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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