回答者別の社員口コミ（日産自動車株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | 課長 | 在籍期間 | 在籍21年以上 |
| 在籍状況 | 退社済み（2016年時点） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | 課長 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍21年以上 |
| 在籍状況 | 退社済み（2016年時点） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
4.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
10時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 1000万円 | 62万円 | 0万円 | 250万円 |
| 年収 | 1000万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 62万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 250万円 |
日産自動車株式会社の回答者別口コミ （701人）
- シャシー設計 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答：2022年08月18日
- 保全 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答：2024年03月30日
- マーケティング 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答：2021年08月14日
- パワートレイン生産技術部 / 無し / 技術員 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.8
最新の回答：2022年08月09日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年05月15日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
3.0
最新の回答：2015年08月01日
- 開発 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答：2021年03月10日
- 原価管理 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答：2023年07月21日
- 設計 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答：2023年05月03日
- その他（公務員、団体職員 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2020年01月25日
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