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回答者別の社員口コミ(日産自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 回答なし 入社 中途入社
職種・部署・役職 原価管理部 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 原価管理部
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 回答なし

回答者による会社評価

総合評価
3.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
625万円 38万円 8万円 160万円
年収 625万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 160万円

回答者: 女性/ 原価管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年05月28日
勤務時間・休日休暇:基本的に残業は多い。フランスとの打ち合わせが多いため、夕方以
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口コミ投稿日:2022年05月28日

回答者: 女性/ 原価管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年05月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
625万円 38万円 8万円 160万円
年収 625万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 160万円
評価制度:昇格は年に一回で、実力主義ということになっているが、実際のところ少なく
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回答者: 女性/ 原価管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年05月28日
女性の働きやすさ:部署にもよるが特に購買などは女性マネージャーも多いので、働きや
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日産自動車株式会社の回答者別口コミ (705人)

  • 期間工 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年08月29日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
4.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 製造 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.2
最新の回答:2024年01月12日
  • システムエンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年06月19日
  • 間接 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年09月10日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月22日
  • 開発職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
4.4
最新の回答:2022年01月16日
  • プロパー / 製造生産管理、生産技術 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年06月13日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2019年02月01日
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