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回答者別の社員口コミ(日産自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 デザイン 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 デザイン
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 45万円 6万円 250万円
年収 800万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 250万円
口コミ投稿日:2022年12月09日

回答者: 男性/ デザイン/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年12月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 45万円 6万円 250万円
年収 800万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 250万円
給与制度:階級が別れており、新卒入社の場合はPXからスタートする。PE2までは遅
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日産自動車株式会社の回答者別口コミ (701人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年06月11日
  • 品質保証 / 品質保証 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答:2024年04月04日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2007年時点の情報
最新の回答:2020年02月06日
  • 係長 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年01月27日
  • 人事部 / なし / 採用アシスタント 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2017年時点の情報
3.2
最新の回答:2024年02月12日
  • 経理 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年12月14日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月25日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
4.5
最新の回答:2019年09月19日
  • 製造 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年10月03日
  • 品質保証部 / 平社員 / 品質保証(電気、電子、機械、半導体、自動車) 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年11月17日
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