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回答者別の社員口コミ(日産自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 調達 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 調達
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 7万円 170万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 170万円

回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年11月06日
事業の強み:今は中国の販売で苦戦しているが、北米・日本・中国・欧州と一つの地域に
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回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年11月06日
働きがい:1年目から担当が割り振られ、報告が求められるので、必然的に社会人として
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回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年11月06日
福利厚生:住宅補助は独身4万円、結婚すると6万円の補助がでる。ただ独身の場合は実
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日産自動車株式会社の回答者別口コミ (701人)

  • 事務 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2016年時点の情報
4.3
最新の回答:2021年06月30日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年03月13日
  • 制御エンジニア 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年12月08日
  • 試作部 / 一般 / 設計、解析 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年11月06日
  • 設備保全 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.1
最新の回答:2021年09月04日
  • 技術職 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年02月26日
  • 企画(本社) 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.1
最新の回答:2022年03月20日
  • 車担 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.7
最新の回答:2021年11月17日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 先行車両開発部 / 担当 / 担当 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
4.2
最新の回答:2022年07月20日
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