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回答者別の社員口コミ(日産自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 一般社員/製造部/一般社員 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 一般社員/製造部/一般社員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
288万円 18万円 0万円 30万円
年収 288万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円

回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ 一般社員

4.5
口コミ投稿日:2024年04月15日
福利厚生:住宅補助は、簡単に言うと高ければ補助金が膨らむ形です。ただ上限もありま
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口コミ投稿日:2024年04月15日

回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ 一般社員

4.5
口コミ投稿日:2024年04月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
288万円 18万円 0万円 30万円
年収 288万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:おおよそ3年目から他との給与の差が出てきますが、そこは自分の頑張り次第
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回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ 一般社員

4.5
口コミ投稿日:2024年04月15日
成長・キャリア開発:全て支援してくださる環境があります。働き
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回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ 一般社員

4.5
口コミ投稿日:2024年04月15日
女性の働きやすさ:最近生理休暇が廃止になってしまい、一部有給扱いになってしまって
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回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ 一般社員

4.5
口コミ投稿日:2024年04月15日
勤務時間・休日休暇:残業もしたければいいですし、早く帰って明日に備える形でもどち
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日産自動車株式会社の回答者別口コミ (701人)

  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月25日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年12月28日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月20日
  • SCM 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年02月22日
  • 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
1.0
最新の回答:2024年02月21日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2013年時点の情報
4.1
最新の回答:2015年08月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2011年時点の情報
4.3
最新の回答:2015年08月01日
  • リチウムイオン電池の研究 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
4.8
最新の回答:2023年01月24日
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