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性別：

男性

女性

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すべて

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

職種：

回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

3.5

口コミ投稿日：2015年11月08日

事業での社会貢献：社会貢献がどのように出来ているのかは正直まったく把握出来てお

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

3.5

口コミ投稿日：2015年11月08日

会社の安定性：大きな企業であり地域密着型の企業でもある為、安定性はある企業だと思

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

3.5

口コミ投稿日：2015年11月08日

雇用の安定性：安定性は良いのかなとは思いますが前の回答に書いた内容がある為一概に

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同じ業界の企業の口コミ

朝日航洋株式会社

3.3

東京都江東区新木場４丁目７－４１

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 運航管理/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:新規事業:新規事業はほぼないに等しく、大型の継続案件や国の事... 続きを見る

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株式会社スターフライヤー

3.2

福岡県北九州市小倉南区北九州空港スターフライヤー本社ビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【職場での良好な人間関係】良好ではない。派閥が強い。好き... 続きを見る

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株式会社フジドリームエアラインズ

3.1

静岡県静岡市清水区

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:地域と地域のつながり。事業の弱み:お金がない。またANA.J... 続きを見る

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スカイマーク株式会社

3.2

東京都大田区羽田空港３丁目５－１０ユーティリティセンタービル　８Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:発展途上事業の弱み:ESが一つもない。課長に相談しても解決し... 続きを見る

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日本航空株式会社（JAL）

3.5

東京都品川区東品川２丁目４－１１野村不動産天王洲ビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務職

事業の弱み:会社の対応がA社よりも遅い。いい意味では慎重だが、変化につい... 続きを見る

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全日本空輸株式会社（ANA）

3.6

東京都港区東新橋１丁目５－２汐留シティセンター

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ マーケティング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:国策とも関連してくるので、国と一体となった取り組みをできるの... 続きを見る

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株式会社空港アシストサービス

3.2

千葉県成田市サンヨービル

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

雇用の安定性:【プライベートでの社員同士の交流】夜食を食べるグループは多い... 続きを見る

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フェデラルエクスプレスコーポレーション

3.9

千葉県千葉市美浜区中瀬２丁目６－１ワールドビジネスガーデンマリブウエスト

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

雇用の安定性:派遣社員として働いています。仕事は最初は慣れるまで大変てまし... 続きを見る

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西濃シェンカー株式会社

3.2

東京都品川区東品川２丁目２－２４天王洲セントラルタワー　１６Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ カスタマーサービス/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 海上輸送部/ 無し

事業の弱み:フォワーダーとして船や飛行機を持っていないこと。事業展望:船... 続きを見る

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ジェットスター・ジャパン株式会社

3.2

千葉県成田市成田国際空港第３旅客ターミナルビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

仕事内容:【個人の裁量】好き嫌いの個人的主観で決める役職者も多いのが、... 続きを見る

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会社名	株式会社かんこう
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	http://www.kanko.cityis.co.jp/
所在地	大阪府大阪市城東区野江１丁目１２－８

従業員数	177名
設立年	1953年
資本金	50百万円
代表者	越村雅人
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2387件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(634件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2461件) 平均年収（正社員） 507 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:挑戦する社風。コロナ禍でもすぐに柔軟な対応を行っていたと思う... (続きを見る)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:独立しているエアラインだからこそ、良い意味で今後どうなるかわ... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：回答なし / P / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:LCCの中では、良い会社だと思う。しかしながら、この先どうな... (続きを見る)

(3.3)	国際航業株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 534 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：男性 / マネージャー / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 管理職事業の強み:公共事業中心だが、民間の仕事や新しいビジネス展開にも積極的。... (続きを見る)

(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:航空需要はコロナで大きなダメージを受けたが、この先需要は回復... (続きを見る)

(3.4)	アジア航測株式会社口コミ(346件) 平均年収（正社員） 542 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / データ入力 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート事業の強み:仕事が途切れることがなくすごく多い。担当者が客先と良好な関係... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 一般職 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / AM OPS / 無し事業の強み:実力があれば、公平にキャリアアップする事が出来るイメージ。転... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(323件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 空輸 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員事業の強み:奇想天外な企画などで顧客に驚きや面白さを提供し続けられている... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:強いて言うなら国内路線が少ないところでしょうか。強みはコスト... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 客室乗員部 / 客室乗務員事業の強み:北海道民の人に愛されているみたいだが、まだまだ日本での知名度... (続きを見る)

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