同じ業界の企業の口コミ
3.3
神奈川県横浜市西区北幸2丁目10-36KDX横浜西口ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上層部が仲良しです。仲がいいことはいいことだと思いますが仕事...
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4.0
愛知県名古屋市中川区昭和橋通3丁目6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:人間的成長を謳う、綺麗なことを言うのが好きな社風。組織体制・...
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3.1
福岡県福岡市博多区榎田1丁目1-4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 新車営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:店舗責任者次第だが、風通しは良いとは言えない。縦横のコミュニ...
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2.6
東京都江東区新木場1丁目18-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 整備/ なし
企業カルチャー・社風:古い組織体制・コミュニケーション:特になしと思われますダイバ...
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2.8
東京都港区三田2丁目17-20PS三田ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 自動車販売営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらのトップダウン。上層部が打ち出した施策を下が行う。ボ...
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3.2
愛知県名古屋市中村区名駅44-10
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ パート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
ダイバーシティ・多様性:海外の方は正規、非正規どちらも見たことはない。...
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2.9
東京都港区三田1丁目4-28三田国際ビルヂング 17F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:部門ごとに風通しの良さが変わる。組織体制・コミュニケーション...
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3.1
東京都港区赤坂1丁目1-12明産溜池ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 海外部/ 係長
企業カルチャー・社風:常に業界のトレンドを追っており、新規事業などへの取り組みも行...
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3.0
愛知県刈谷市昭和町1丁目1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:部署による。コミニケーション不足解消の為、面談など多く取り組...
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3.6
神奈川県藤沢市弥勒寺75番地の1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】昼休みは1時間半と長いが、周りに特に時間...
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東海自動車ガラス株式会社のカテゴリ別口コミ(26件)
東海自動車ガラス株式会社の回答者別口コミ(5人)
- 一般事務 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年03月02日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2017年06月24日
- 事務 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
1.9
最新の回答:2023年10月19日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月26日
- IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
1.7
最新の回答:2017年10月20日
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東海自動車ガラス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員