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回答者別の社員口コミ(西部運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
50時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 25万円 0万円 30万円
年収 330万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月03日
事業の強み:運送業の中ではトラックの保有台数も多く、一定の存在感を持たせる事がで
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:もう少し給料を出していただいても良いような気がし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月03日
成長・キャリア開発:地元をたくさん回ったので、自分の住んでいる街がよくわかります
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月03日
女性の働きやすさ:ドライバーだとすると、対応できそうな仕事に調整してもらえると思
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月03日
勤務時間・休日休暇:勤務時間(拘束時間)はやはり長いです。ワークライフバランスと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月03日
福利厚生:退職金制度とかの最低限の物は用意されています。オフィス環境:運送業なの
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口コミ投稿日:2022年03月03日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 25万円 0万円 30万円
年収 330万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:荷物の良いお客様相手の運送は歩合が良いとおもいます。評価制度:評価制度
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西部運輸株式会社の回答者別口コミ (15人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
2.3
最新の回答:2017年05月29日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
  • 長距離ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年11月16日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.7
最新の回答:2021年09月26日
  • ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年03月03日
  • 主任 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年07月27日
  • 総務 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年01月23日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年12月13日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月09日
回答者一覧を見る(15件)>>