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トヨタカローラ千葉株式会社の営業系(営業、MR、営業企画他)職種の社員の口コミ

契約社員
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業務委託
その他
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2020年08月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 18万円 0万円 40万円
年収 350万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:売ったら売っただけ給料に反映されるが、それはごくわずかな一部の人間。だ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年09月21日
福利厚生:準社用車制度。営業車は用意されておらず、外回りにはマイカーを使うことに
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
勤務時間・休日休暇:就業時間はある9時45分から18時15分までだが、店舗の営業
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2020年08月03日
事業の強み:ないです。事業の弱み:アナログ。一族経営のため、ワンマン経営なところ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年09月08日
仕事内容:新人スタッフや売れないスタッフは酷暑でも極寒でもひたすら飛び込み営業。
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1.8
口コミ投稿日:2019年09月08日
働きがい:仕事のやりがいなんて感じたことはない。やりがいを感じる出来事があったと
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年09月06日
仕事内容:雑務が多すぎる。他のディーラーが分業してるような事も全て個人でやってい
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1.8
口コミ投稿日:2019年09月21日
企業文化・社風・組織体制:「わからないことはわからないと言える、アットホームな社
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年09月21日
教育・研修:仕事は与えられるものではなく自分から探すものという考えは理解できるが
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年10月09日
新規事業への取り組み:ショッピングセンターに常設店を出店しているが、やっているこ
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1.8
口コミ投稿日:2019年09月21日
企業文化・社風・組織体制:事故を起こすと当事者名と事故内容の詳細を全社に公表され
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年09月21日
社内制度:通勤車は自社取扱車のみ。会社規約上は中古車でも良いことになっているが、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年10月08日
教育・研修:仕事は先輩を見て覚えろ、商品知識は自分でカタログを見て覚えろ、仕事が
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年09月06日
勤務時間・休日休暇:半強制的に社内イベントに参加させられる最近だと展示会を始めて
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2019年10月26日
教育・研修:何も分からない新入社員がひたすら訪問営業をするという、最近話題の"根
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2019年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:売れば売っただけ稼げるというのは事実だが、他社との競合でガンガン値引か
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1.8
口コミ投稿日:2019年09月21日
雇用の安定性:雇用の安定性はない。今後車がますます売れなくなってくれば、店舗整理
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月10日
仕事内容:【他部署との関わり】年に一度決起大会というものがあり500人くらいの前
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
働きがい:兎に角激務なので疲れます。ひたすら疲れます。家族持ちの方はオススメしま
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1.8
口コミ投稿日:2019年09月21日
企業理念の浸透:協力的な雰囲気のメカニックに対し、営業は一人一人が個人事業主に近
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年08月09日
勤務時間・休日休暇:勤怠管理を今だに手書きの出勤簿で行なっているうえに、記入時刻
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年10月06日
勤務時間・休日休暇:出勤簿はあってないようなものなので、出退勤時間を1分単位で記
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年09月22日
入社理由・入社後の印象:新人時代に理不尽な言動を受けて育った古参社員が、今の若手
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2020年08月03日
福利厚生:保養所があるが、休めないため使えない。オフィス環境:アナログがおおい。
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年08月17日
教育・研修:教育はほとんど現場任せ。研修内容が普段の業務で役に立つことはほとんど
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
教育・研修:研修は入社したての頃はまぁ役に立つが、その後も無意味な研修が二ヶ月に
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1.8
口コミ投稿日:2019年09月21日
勤務時間・休日休暇:休日でも電話は普通にかかってくるし、連休もなかなか取りづらい
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年03月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にギャップはない。やはり新車を売るのはかなり難
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年09月21日
入社理由・入社後の印象:入社時は誰もがトップセールスに憧れるが、現実は短期間で退
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年09月08日
オフィス環境:喫煙者が非常に多い。店舗内の分煙も完璧とは言えず、飲み会でも一部の
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:売れば売るほど給料は増えます。ボーナスは夏で38万冬35万程ですね売れ
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回答者: 男性/ 映画を観て/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年10月16日
オフィス環境:店舗によっては、バックヤードの設備が古く、暑さ・寒さに対応できない
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年08月09日
会社の安定性:国内の自動車産業は衰退傾向にあるものの、完全になくなることはないた
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年09月21日
成長性・将来性:業界の先行きは厳しいのに、勝又グループは規模が大きいから大丈夫な
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年08月17日
社長の手腕:トップダウンの風潮が強い会社。現場の実情を考えていない指示や命令があ
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