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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年07月01日
女性の働きやすさ:女性は一人在籍していたが、圧倒的に男性が多いので働きにくいと思
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
勤務時間・休日休暇:比較的に取得しやすいと思います。法定休日は、無理なく取得出来
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年01月12日
働きがい:上場を目指しているが、現状では、社内体制が未完成であり、今後、自分の行
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回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業所/ 主任

2.6
口コミ投稿日:2023年06月10日
女性の働きやすさ:男性が多い職場なので、それが気にならなけれ
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口コミ投稿日:2019年08月19日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:人によって大きく違うと思われます。どのようにして差がつくのか、目安が分
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月19日
女性の活躍・女性管理職:女性の管理職はいませんでした。設定もなかったと思います。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年12月08日
女性の働きやすさ:女性は事務の方以外居なかったのでわ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月19日
仕事内容:年齢や経験は、あまり重要ではなく、やる気を優先していました。前向きに行
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年01月13日
教育・研修:5年先、10年先を見据え、社内外研修の一層の充実と業務の標準化、マニ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月19日
会社の安定性:会社の経営安定性を感じることは多々ありました。支店は、全て会社のも
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口コミ投稿日:2017年05月22日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:ドライバーの事をいつも気にかけ、声かけなどをしてくれていることに喜びを
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口コミ投稿日:2017年01月12日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:まだ社内体制整備中の途上のため、人事評価制度を含め、今後、制度化を行う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月29日
成長・キャリア開発:悪く言えば、いつも同じルートなので新しいことをしてみたいと感
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月29日
働きがい:お客様に喜んで頂けた時や、お礼を言われると、次も頑
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月29日
会社の安定性:大手と取引を続けている点に安定
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月29日
会社の安定性:拠点展開をしているので、安定
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月29日
成長・キャリア開発:ゆくゆくは、大型の免許を
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口コミ投稿日:2017年05月22日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:束縛時間と給与が比例
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月22日
事業での社会貢献:好きな日に休みが取
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月29日
福利厚生:今後、より整うとう
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年05月22日
教育・研修:教育、研修の全体的に見直しを。研修チェック表など何もないのが気になり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年01月17日
会社の安定性:安心して仕事が出来、安心して生活が出来る事が自分にとって最高の幸せ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年05月22日
働きがい:仕事内容が生活で大切なパイプラインなので自分は楽しく
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