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日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 男性/ 財務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 財務/ 管理職

3.7
口コミ投稿日:2022年10月07日
勤務時間・休日休暇:私の職種ではおおむねカレンダーどおり。結佐繁忙期は土日出勤が
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回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸車両部

4.3
口コミ投稿日:2021年06月05日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は運転士ならば交番に沿っての勤務になる、基本貨物列車
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回答者: 男性/ 輸送職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年03月04日
勤務時間・休日休暇:休みはありました。年休も申請すればほぼ通ります。だが年間休日
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年07月17日
勤務時間・休日休暇:年間108日休日。信じられないと思うが、有給休暇はくじ引きで
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2024年02月21日
勤務時間・休日休暇:休暇は事前に申請すれば、きちんと休めた。直前の変更にも対応し
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2024年01月21日
勤務時間・休日休暇:基本的に残業は少ないが、仕事終わりの飲みニケーションが多い文
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年01月29日
勤務時間・休日休暇:駅配属となると、基本的に泊まり勤務で非番(明け)の日と休みを
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回答者: 男性/ 輸送職営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業フロント/ 営業係

2.1
口コミ投稿日:2023年10月23日
勤務時間・休日休暇:24時間勤務が基本。深夜は仮眠時間がしっかり設けられているも
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年02月10日
勤務時間・休日休暇:職種、現場によって勤務時間は変わる日勤なら8時半〜17時5分
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回答者: 男性/ 輸送係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 特になし/ 輸送係

3.3
口コミ投稿日:2023年10月25日
勤務時間・休日休暇:泊まり勤務です。泊まり→非番→休みというような流れで慣れれば
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回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年06月14日
勤務時間・休日休暇:1回の勤務時間が長い分、休みの日も多々ある多様な働き方支援:
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回答者: 男性/ 輸送係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月22日
勤務時間・休日休暇:有給は希望通りに通る。24時間勤務が基本。明けの日は自由に使
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回答者: 回答なし/ 車両技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 総務部

2.0
口コミ投稿日:2023年06月05日
勤務時間・休日休暇:人が居ないので、年休申請しても特休公休しかもらえない多様な働
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回答者: 男性/ 輸送職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年08月31日
勤務時間・休日休暇:勤務場所にもよるが泊まり勤務のある職場であれば月11回の出勤
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回答者: 男性/ 輸送係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月06日
勤務時間・休日休暇:夜勤、日勤、1日勤務の隔日交代がある休憩は充分すぎるくらいあ
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月03日
多様な働き方支援:副業は不可。給与が高いとは言えないため不満がある社員は一定数い
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回答者: 男性/ プランナー職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 企画系/ 主席

3.7
口コミ投稿日:2023年08月17日
勤務時間・休日休暇:オフィスワークであれば希望の日に休み
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回答者: 回答なし/ 車両技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 総務部

2.0
口コミ投稿日:2022年10月27日
勤務時間・休日休暇:現場によるのでなんとも。ダイヤ乱れると休む余裕がない。先輩が
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回答者: 男性/ 技術管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 機関区検修/ 主任

2.7
口コミ投稿日:2022年10月02日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは充実している人と、そうでない人が存在し
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回答者: 女性/ / 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年03月28日
勤務時間・休日休暇:駅勤務の場合は24時間勤務がほとんどです。ダイヤが遅れると仮
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月11日
勤務時間・休日休暇:勤務時間としては、満足である。ただ休日数がとても少なく感じる
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回答者: 男性/ 検修/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月25日
勤務時間・休日休暇:年間休日は、普通ですが、げんぎょうでのさぎょうなので、5連勤
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回答者: 男性/ 車両係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年06月27日
勤務時間・休日休暇:駅は4週8休でカレンダー通りとはいかない。人によっては夜勤が
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月18日
勤務時間・休日休暇:取りやすい(部署
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回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年07月20日
勤務時間・休日休暇:部署による。特定の部署は基本的には休みはなさそう。多様な働き
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回答者: 男性/ 技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年06月23日
勤務時間・休日休暇:駅業務を除いて基本的に土日休み。多様な働き方支援:リモートワ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業

3.7
口コミ投稿日:2021年06月18日
勤務時間・休日休暇:泊まり勤務など変形労働時間制もあるが休みは比較的とりやすい。
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年12月02日
勤務時間・休日休暇:有給の取りやすさは場所によると思います。(人の多い少ない)人
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回答者: 男性/ 施設技術主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 保全/ 主任

3.5
口コミ投稿日:2020年09月05日
勤務時間・休日休暇:職種、勤務箇所による。機関区(車両の検査、整備)はカレンダー
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業所/ 主任

4.3
口コミ投稿日:2020年11月18日
勤務時間・休日休暇:繁忙期でもない限りあまり残業は多くないと思う。月10時間程度
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月13日
勤務時間・休日休暇:残業については現場はほぼありませんが手当については残業したら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月05日
勤務時間・休日休暇:基本的には休みは暦通りかシフト制のどちらかになります。年度に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月29日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は現業の社員は24時間の交代勤務がほとんどです。営業
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年04月16日
勤務時間・休日休暇:休みは多いとは言えませんが、シフトで決まっているのである程度
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回答者: 男性/ プロフェッショナル/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年08月02日
勤務時間・休日休暇:これも部署によってまったく変わってくる。泊まり勤務のとこもあ
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