口コミ投稿日:2023年08月17日
口コミ投稿日:2023年08月01日
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年03月11日
回答者: 男性/ 車両整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2023年11月16日
回答者: 男性/ 車両技術職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年10月25日
回答者: 男性/ 輸送係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 特になし/ 輸送係
3.3
口コミ投稿日:2023年08月31日
回答者: 男性/ 輸送職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2022年06月08日
回答者: 回答なし/ 検修/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 貨車班
3.3
口コミ投稿日:2021年06月18日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業
3.7
口コミ投稿日:2021年07月17日
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年03月17日
回答者: 女性/ 輸送係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2023年03月21日
回答者: 男性/ 輸送係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年08月08日
回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年12月16日
回答者: 男性/ 輸送係/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2023年12月06日
回答者: 男性/ 検修/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年05月17日
回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年02月03日
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年03月05日
回答者: 男性/ 検修/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年10月18日
回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年03月12日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.2
口コミ投稿日:2022年04月28日
回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年10月07日
回答者: 男性/ 財務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 財務/ 管理職
3.7
口コミ投稿日:2022年10月02日
回答者: 男性/ 技術管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 機関区検修/ 主任
2.7
口コミ投稿日:2023年03月04日
回答者: 男性/ 輸送職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2020年03月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年03月25日
口コミ投稿日:2020年08月02日
回答者: 男性/ プロフェッショナル/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2020年03月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年03月15日
口コミ投稿日:2020年03月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年03月25日
口コミ投稿日:2020年03月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年03月15日
口コミ投稿日:2020年03月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年03月25日
口コミ投稿日:2022年10月15日
回答者: 男性/ 運輸車両部/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2020年05月25日
口コミ投稿日:2020年05月20日
口コミ投稿日:2020年05月20日
口コミ投稿日:2020年05月27日
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北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1-1JR北海道本社ビル
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愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1-4JRセントラルタワーズ
生活インフラ・交通・鉄道
2.8
兵庫県神戸市中央区北野町1丁目4-3
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ サービス業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
事業の強み:コロナ禍で厳しいとされる観光業だが、その中でもかなり強い方だ...
続きを見る
2.5
香川県高松市浜ノ町8番33号
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸部/ 車掌
事業の強み:関連事業、不動産など事業の弱み:四国は全体的に車社会であり、...
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3.1
東京都渋谷区代々木2丁目2-2
生活インフラ・交通・鉄道
3.1
福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25-21博多駅前ビジネスセンター
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 信号通信/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 電気部/ 指導係
事業の強み:新規事業募集もあるので強いんじゃないのかと思う事業の弱み:競...
続きを見る
3.1
大阪府大阪市北区芝田2丁目4-24
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:契約社員にとっては、過酷な会社だと思います。病気などの理由で...
続きを見る
日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)のカテゴリ別口コミ(627件)
日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)の回答者別口コミ(114人)
- 輸送指導係 / 輸送職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年02月26日
- 検修 / 車両技術係 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年02月23日
- めんて 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
1.0
最新の回答:2024年02月18日
- 駅 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.7
最新の回答:2024年01月29日
- 総務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
1.6
最新の回答:2024年01月21日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
貨物鉄道なので競合他社がない
不動産などの関連事業でも収益がある
事業の弱み:
現在北海道新幹線札幌延長工事に伴い在来線函館~長万部の線路廃止にするかどうかの議論を行っている
もし廃止となれば北海道から本州の輸送経路がなくなるので職を失う可能性がある
事業展望:
最近は本業の貨物輸送での利益を上げるのが厳しいが関連事業による収益を出しているので正直貨物輸送で赤字を出さないかが大事だと思う