Item: 新潟交通株式会社
Rating: 2.5
Author: 女性 / バスガイド / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員

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新潟交通株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。新潟交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを102件掲載中。ライトハウスは、新潟交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年01月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:
結構体力と臨機応変さが求められます。運転席は夏暑く、冬寒いです。

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月03日

入社理由・入社後の印象：市内で上位に入る人気企業であり、自己満足は出来る。しかし

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月06日

入社理由・入社後の印象：新潟市でも有数の人気企業である。しかしながら、地方の営業

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年02月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:楽そうに見えるかもしれないが、常に新しい情報を取

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2.7

埼玉県所沢市久米546-1

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション　３Ｆ

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回答者：男性/ 運行管理者/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:仮眠時間はありますがなんちゃって仮眠です。仮眠中も電話がつな... 続きを見る

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大阪府大阪市西区新町３−１４−１３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:仕事を覚えるまでは緊張しますが、流れを覚えたら、マイペースで... 続きを見る

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株式会社あんしんネットあいち

3.8

愛知県名古屋市中川区尾頭橋４丁目１０－７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ ケアアテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:タクシー業界へは初めてだったのでイメージしていた手を挙げてい... 続きを見る

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京成バス株式会社

3.0

千葉県市川市八幡３丁目３－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:支給額に対して引かれる金額が多いので手取りが低い感じがします... 続きを見る

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あんしんネットグループ

3.8

愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ サービスアテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社した時はしっかり稼ぐことができるか不安だったが、思ったよ... 続きを見る

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株式会社グリーンキャブ

3.2

東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

入社時の期待と入社後のギャップ:正直　もう少し楽に売上が上がると思っていたのと　思った以上に... 続きを見る

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株式会社アシスト

3.3

東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:【入社後の印象】割合個人の個性を尊重しそれを一切否定しない所... 続きを見る

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つばめ自動車株式会社

3.2

愛知県名古屋市中区栄１丁目２１－１７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:思ったよりも泥臭い仕事ではないですね。今はアプリ予約もありま... 続きを見る

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会社名	新潟交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.niigata-kotsu.co.jp/
所在地	新潟県新潟市中央区万代１丁目６－１

従業員数	680名
連結従業員数	1463名
設立年	1943年
資本金	4220百万円
代表者	星野佳人
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	405万円
平均年齢	45.7歳
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
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社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はバスが大きくて運転できるか不安だった。しかし実際運転... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:良い文言は、やらないと達成できない感が多分にある... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:稼げないや会社に評価されないなどとおもいましたが、個人個人を... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 庶務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート / 市川営業所入社時の期待と入社後のギャップ:紙定期販売。未だに押印、手書き、ラミネート作業。電車ではとっ... (続きを見る)

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