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回答者別の社員口コミ(新幹線メンテナンス東海株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:休日が月に9日あるといっても、常に夜勤なので3日行って1日休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】家族手当やその他各種手当てを充実してほ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】女性社員(清掃スタッフ)は多く活躍して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:無事故無災害表彰や、研修、清掃競技会などいろいろ積極的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】作業人数が多いので大人数が苦手な人はど
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】平均年齢は基本高め、人数が多いのでいろ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
多様な働き方支援:夜勤で、普通の人が寝ている時間に働いているのでやはり体調管理を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
多様な働き方支援:夜勤仕事のため、昼間に銀行、病院、役所など行ける。また慣れてし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
オフィス環境:作業人数が多く、人間関係においては覚えるまで時間がかかる。また各車
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
オフィス環境:作業にしっかりマニュアルがあり、それを一度覚えてしまえば仕事は問題
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】日頃目にする東海道新幹線の車両を清掃する。整
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口コミ投稿日:2018年10月25日
福利厚生:皆勤手当は一度でも休めばなし。病気や怪我でも欠勤扱い。各種手当はあるが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
福利厚生:分単位で超過手当がつく。1ヶ月一度も休まなければ皆勤手当1万円がつく。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:新幹線車両清掃ですが、夜勤のしごとのため休日は基本3勤1休で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:常時夜勤20:30-5:30で休憩時間もしっかり取れて残業も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:清掃業のためか給料は少ないです。夜勤でも他業種の日勤仕事と同じぐらいで
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新幹線メンテナンス東海株式会社の回答者別口コミ (72人)

  • 清掃 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.1
最新の回答:2020年09月09日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2018年11月29日
  • 旅客事業部 / 営業係 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年02月24日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
3.7
最新の回答:2018年05月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月08日
  • 清掃 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.2
最新の回答:2020年09月09日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
2.3
最新の回答:2018年11月12日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年03月15日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
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