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回答者別の社員口コミ(新幹線メンテナンス東海株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
社内制度:清掃業務という仕事内容または会社の体質が影響していると思いますが人事評
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
教育・研修:仕事のやり方が形式的なマニュアルのため教える方の人たちも各自バラバラ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
教育・研修:一応形式ですが勤務にあたっての研修があります。いきなり初日から右も左
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
勤務時間・休日休暇:年間休日数が多い割に休んだ気がしない。土日祝日休みの会社に比
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
勤務時間・休日休暇:年間の休日数が多いところその割に日給月給制の契約社員でも月の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
福利厚生:通勤手当などは特にうるさく最短ルートではなく定期の安いルートで会社に決
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
福利厚生:契約社員でもそこそこの賞与がでるところ、あとはお風呂があるので勤務終了
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】夜間帯の清掃業務においては不健康になって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】インフルエンザの予防接種などそれ以外は特
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新幹線メンテナンス東海株式会社の回答者別口コミ (72人)

  • 一般 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
2.4
最新の回答:2021年06月14日
  • 正社員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.3
最新の回答:2020年12月30日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月28日
  • 主任 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.6
最新の回答:2021年05月17日
  • 営業係 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.1
最新の回答:2022年10月09日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
2.3
最新の回答:2018年11月12日
  • 清掃 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年02月20日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年01月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月11日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
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