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株式会社ワールドサプライの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

派遣社員
業務委託
その他

回答者: 回答なし/ 館内配送/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.6
口コミ投稿日:2024年05月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
120万円 10万円 0万円 0万円
年収 120万円
月給(総額) 10万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:アルバイトの場合・仕事が早めに終わっても就業時間まで残ってOK評価制度
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回答者: 女性/ 配達/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.6
口コミ投稿日:2022年07月24日
女性の働きやすさ:突然の保育園からの呼び出しや子どもの体調不良などには柔軟に対応
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回答者: 回答なし/ 館内配送/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.6
口コミ投稿日:2024年05月12日
福利厚生:健康診断の代金、軍手と靴、靴下の支給オフィス環境:館内配送の場合・狭い
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回答者: 女性/ 配達/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.6
口コミ投稿日:2023年11月04日
オフィス環境:主に待機する場所・事務所と休憩スペース・更衣室が少し遠かったです。
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回答者: 回答なし/ 館内配送/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.6
口コミ投稿日:2023年08月22日
成長・キャリア開発:対応する人によって異なります。働きがい:
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回答者: 回答なし/ 館内配送/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.6
口コミ投稿日:2023年08月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:みんな同じスタートだったはずなのに、いつの間にか
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回答者: 回答なし/ 館内配送/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.6
口コミ投稿日:2023年08月22日
女性の働きやすさ:女性の方が働きやすい
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回答者: 回答なし/ 館内配送/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.6
口コミ投稿日:2023年08月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
120万円 10万円 0万円 0万円
年収 120万円
月給(総額) 10万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:短期間での退社なので詳細は分
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回答者: 男性/ 配達員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2021年07月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 --万円 --万円 --万円
年収 200万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:パートナー社員は時給制。集配個数に左右されるので少なければ早上がりにな
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回答者: 男性/ 配達員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2021年07月22日
女性の働きやすさ:基本的に主婦の方々が多いです。女性でも重い荷物持ったりもしてい
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回答者: 男性/ 館内配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ FLS

2.7
口コミ投稿日:2021年01月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:話が色々違いす
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年01月23日
仕事内容:ショッピングモールの館内巡回警備です。具体的には来店されるお客様の安全
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年01月23日
仕事内容:【他部署との関わり】数多くのテナントが入居している大型商業施設の館内警
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】正社員以外はキャリアアップ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
働きがい:【目標の決め方】運送屋のしかも現業の契約社員に目標も何もありません。日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】どの程度の役職者のことを言っているのかわかり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【個人の裁量】他社のような、セールスドライバーではないので何一つ決めら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】正社員のスキルアップのためなら通常業務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】現場の配送員にキャリアアッ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年04月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:このご時世全体をみると税込30万超の給与は一見良いように見えるが、その
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.3
口コミ投稿日:2015年11月23日
福利厚生:大企業の傘下に入っているのでこの点だけは安心。ただし直接京都の親会社の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】役職者も所詮は佐川急便からみたら我々と同じ立
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】わけのわからない唱和を毎朝する。なんだ
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