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朝日物流株式会社の口コミ一覧ページです。朝日物流株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを20件掲載中。ライトハウスは、朝日物流株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年09月17日

企業カルチャー・社風:
挑戦する機会は無い。
言われた事を毎日繰り返すのみ。
風通しは悪く、一部の人としか顔を合わせない為、
どんな人がいついるのかすら分からない。その為情報は入ってこない。

組織体制・コミュニケーション:
組織感の交流はほぼ無し。
自分の配属先での仕事前、仕事後の雑談くらい。
だが配属されたグループ内では上司とも話し易い。

ダイバーシティ・多様性:
多様性は無い。
日本人男性の20代から50代の人しかいない。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：入社して、まだ3か月です。インターネットの募集から入社給料事態は日給制

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年09月17日

勤務時間・休日休暇:自分の配属されていた所は拘束時間が長かった。朝7時から始まり

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2018年01月16日

仕事内容：ドライバーとして働き始めました。トラックの運転手としては未経験で入社し

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年09月17日

成長・キャリア開発:資格取得や研修制度は無い。働きがい:あまり無いが、強いて言う

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2017年11月23日

入社理由・入社後の印象：名の知れた企業であること、未経験社員に対する教育研修制度

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口コミ投稿日：2019年06月03日

勤務時間・休日休暇：年間休日48日他社をみても今の時代ありえない有給はありますが

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：無理ない範囲で、1日の予定を組んでもらえるので負担無く仕事出

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回答者：男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年10月14日

福利厚生:退職金制度はあるが5年以上勤務がもらえる条件になるので腰を据えるという

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

勤務時間・休日休暇：求人掲載してる情報とは全く違います。まず休日月４日会社規定年

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

女性の働きやすさ：変な環境女性には難しい縦社会で年齢層が高い職場の為将来的には望

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：今のところ見当たらない。この年収でいいのか分からない。給料、ボーナスは

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

勤務時間・休日休暇：日曜日のみのおやすみが取れますがただ週一回だけの貴重な休みだ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

女性の働きやすさ：若い若年層には少し難しい環境高年年齢層の方には少し有利な気がし

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：今のところはありません。ただ、どうしても避けられない業務があ

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	朝日物流株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.asahi-l.co.jp/
所在地	新潟県村上市

従業員数	250名
設立年	1991年
資本金	51百万円
代表者	髙橋正男
決算月	1月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2658件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4883件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14221件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：女性 / 内勤事務 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート事業の強み:ライフラインなので、これからも絶対に必要な職種。... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6134件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 個人宅への宅配業務 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 業務委託働きがい:短期間でキャッシュを貯める目的であればやり方次第でどうにかな... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1799件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 旅客サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 旅客サービス部成長・キャリア開発:月に一度〜ステップアップ訓練や業務資格のスキルアップは常にあ... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1602件) 平均年収（正社員） 469 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 現場事務 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:大企業なので研修は多くてしっかりしています。資格は残業しなが... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:毎日同じことの繰り返しなので、成長できた気はしなかった。... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1348件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(972件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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