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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 吉祥寺営業所

4.1

口コミ投稿日：2024年02月21日

成長・キャリア開発:
ホスピタリティに力を入れてる会社で、接客面に対してはすごく力を入れてて、お客様に取っても質が高くなるように、入社時に研修を行う会社だと思います。

働きがい:
売上アップを頑張れば頑張った分だけ、給料に反映されるので、更に売上を上げようと頑張れます。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月25日

成長・キャリア開発:確かに自身のやる気によっては、稼げたりもするので悪くはない。

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回答者：男性/ タクシー運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年12月05日

成長・キャリア開発:2種免許は会社負担にて取得することが出来る。返還はないのでそ

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月20日

成長・キャリア開発：タクシー運転手は、お客さまを安全に目的地までお送りする仕事で

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.8

口コミ投稿日：2023年02月09日

成長・キャリア開発:二種免許の取得費用が出るのと地理試験の勉強会があるのできちん

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回答者：男性/ 乗務社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月25日

成長・キャリア開発:ドライバーは経験を積むことで安定して売上を上げられるようにな

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年08月09日

成長・キャリア開発:会社内でもジョブトレといい他の課に異動し内勤業務をする制度も

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

3.4

口コミ投稿日：2024年01月29日

成長・キャリア開発:研修は営業所に配属される前に2ヶ月間研修があり、二種免許も会

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月28日

成長・キャリア開発:新卒や年齢の若い中途採用の人はジョブトレーニングといって内勤

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年05月12日

成長・キャリア開発:ドライバーとしてデビュー後も色々研修は行っているらしい。しか

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 乗務員

4.0

口コミ投稿日：2023年11月25日

成長・キャリア開発:外国語の研修を受けておくと空港、八重洲口で有利になるので挑戦

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年11月20日

成長・キャリア開発：タクシードライバーは将来、個人タクシーを目指す者も多くおりま

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年02月06日

成長・キャリア開発:１ヶ月半ほどの研修が用意されているためいきなり実務に放り込ま

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月09日

成長支援制度:研修は他社より力を入れており接客から学べる点では他の企業より強みに

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月02日

成長・キャリア開発:内勤職向けの支援制度や研修はなし。ドライバーには二種免許や関

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年07月17日

成長・キャリア開発:働くのに必要な資格等の手当は全額出ます。ただ異業界に転職とな

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年02月14日

成長・キャリア開発:第二種免許や地理試験取得時の教習代は出してもらえる。(ただし

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年07月29日

成長・キャリア開発:二種免許は会社の制度で比較的簡単に取得する事ができました。研

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月06日

成長・キャリア開発:この業界では成長は特にないと思います。時間に融通がある程度効

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回答者：男性/ 職員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 人事部・人事課

4.4

口コミ投稿日：2023年06月28日

成長・キャリア開発:研修がしっかり整えられているので初心者からでも安心してプロド

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回答者：男性/ 乗務社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月14日

成長・キャリア開発:異業種から見た場合、転職を考えると乗務社員のままではキャリア

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年02月18日

成長・キャリア開発:とにかく研修がしっかりしています。接遇マナーなどしっかり教育

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回答者：女性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年03月01日

成長・キャリア開発:2種免許を取らせて頂けます。ドライバーとしては道を覚えること

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月23日

成長・キャリア開発:年齢制限はありますが、個人タクシーを目指すことができ、自由度

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回答者：男性/ 接客業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月14日

成長・キャリア開発:キャリア開発はそんなできないと思う。基本都内を走ってお客がい

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年10月16日

成長・キャリア開発:職員：自助努力による部分が９割。残り１割は業務上必要な運行管

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回答者：男性/ 乗務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年09月16日

成長・キャリア開発:大卒でよほど優秀であれば乗務社員(正社員)から本体正社員とし

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 1課/ 乗務員

1.6

口コミ投稿日：2022年02月16日

成長・キャリア開発:無用な虚勢を張る管理職の方々を見ると人間としてあのようになっ

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回答者：男性/ 輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年02月01日

成長・キャリア開発:道を覚えられます。働きがい:困ってるお客様を助けることもある

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年06月27日

成長・キャリア開発:ジョブ変更の機会はあるが、かなり定員が少ないので、なかなか変

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年08月07日

成長・キャリア開発:特に支援はありません。全て自己責任でって言うスタンス働きがい

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年01月12日

成長・キャリア開発:様々人に出会うことができ、自分の知らない世界に触れられる。任

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年05月08日

成長・キャリア開発:こういう仕事なのでキャリアアップは見込めない。ただ若い人であ

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年08月08日

成長・キャリア開発:観光タクシー、ハイヤー部門への移動なども希望すれば可能。まっ

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年02月26日

成長・キャリア開発:二種免許費用、地理試験などの受験費用は完全に会社負担でした。

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成長・キャリア開発:資格取得手当はあった。この期間までに取ると増額、といったキャ... 続きを見る

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会社名	国際自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.km-group.co.jp/
所在地	東京都港区赤坂２丁目８－６km赤坂ビル

連結従業員数	6639名
設立年	1920年
資本金	1億円
代表者	西川　洋志
決算月	3月
平均年齢	50歳
※ 一部、四季報データ参照

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