入社時の期待と入社後のギャップ:夜勤がとても多いです。苦情、事故も多いです。苦情や事故対応で...
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同じ業界の企業の口コミ
3.3
東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション ３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 業務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー部/ 無し
3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ディーラーやカーショップのように車の知識がないお客様を相手に...
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3.2
東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:隔日勤務という特殊な勤務体系もやっているうちに慣れると思いこ...
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3.0
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:旅行業界志望で就職活動を行なっている際、社員の方の暖かさに魅...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋４丁目１０－７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシーサービスアテンダント
入社時の期待と入社後のギャップ:趣味の音楽活動を続けたかったので、就活の際は正社員での就職を...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ コールセンター/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:総合職での入社でしたが、ほとんどがコールセンターへの配属にな...
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 大型路線バス運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸課/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:休日出勤しないと稼げない。月に2日出て、手取り20万〜22万...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄１丁目２１－１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったよりも泥臭い仕事ではないですね。今はアプリ予約もありま...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 路線バス/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:新人から殆どの路線を憶えると聞いてびっくりした。ベテランの方...
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3.3
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:当たり前のことでは有りますが、研修はあくまで資格や接客対応を...
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愛電交通株式会社のカテゴリ別口コミ（20件）
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愛電交通株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 無し
酔客が入社前は不安でしたが、大半は良客でしたのでそこはギャップがありました。