企業カルチャー・社風:私のように、結婚したばかりの女性だと、働いてすぐに産休、育休...
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同じ業界の企業の口コミ
3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシーサービスアテンダント
2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:いくら休日出勤してるかが評価ポイントになる。手当は出るのでが...
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3.2
東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:役員、内勤ともあまり垣根がない感じです。組織体制・コミュニケ...
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3.8
長崎県佐世保市白南風町９－２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:バス乗務員教育カリキュラムは充実しており、配属されてもフォロ...
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3.0
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 事務職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:労働組合のイベントが結構多くあった。飲み会や懇親会の類いで、...
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2.6
宮城県仙台市泉区泉ケ丘３丁目１３－２０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.2
東京都港区芝浦４丁目２０－４７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】運行ダイヤ表に書いてあるだけで運行が遅れ...
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3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路５丁目８－３８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:素晴らしい組合があります。催しも、お花見、忘年会など参加すれ...
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3.3
東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ！/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業所長ごとに変わる。風通しは悪い組織体制・コミュニケーショ...
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3.4
東京都港区赤坂２丁目８－６km赤坂ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組合を通じたボーリングクラブ等ありますダイバーシティ・多様性...
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愛電交通株式会社のカテゴリ別口コミ（20件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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愛電交通株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 無し
社会貢献、安全、安心して利用して頂ける環境作り。服装、接遇の徹底。
組織体制・コミュニケーション:
班ごとに集まりもあり、良い班に入ればコミュニケーションはとりやすいと思う。
ダイバーシティ・多様性:
来るもの拒まずで、性別も障害も関係なく、実力をみる会社だと思う。