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回答者別の社員口コミ(栄和運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性
口コミ投稿日:2019年02月12日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:ほとんど毎日作業が変わるので飽きないと思います。年功序列ではありません
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月12日
勤務時間・休日休暇:構内事業部は6時45分から朝礼があり帰るのが平均して18時か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月12日
勤務時間・休日休暇:年功序列等はなく誰でも一人立ちしたら残業したらした分だけ稼い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月12日
企業文化・社風・組織体制:事故に対してはかなり厳しいので社員同士、仲のいい人達が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月12日
勤務時間・休日休暇:会社の休日設定がない。昼勤務だけの人、夜勤務だけの人がいる。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月12日
勤務時間・休日休暇:基本的に休日の設定がなく労基法に抵触しない程度に休んでいます
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月12日
仕事内容:構内道路は滑りやすく接触事故も多くて冬場は凍る。ヤードの通路もでこぼこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月12日
オフィス環境:新日鉄住金の構内なので道路を走るだけで粉塵が舞っている。事務所内は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月12日
オフィス環境:交代で掃除当番があります。ゴミ出しテーブルの水拭き等です。大型ダン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
仕事内容:一人立ちすれば大型ダンプの中は一人なので気分的には楽なほうだと思います
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
オフィス環境:大手製鐵所内にある事務所なのでやはりコークス、石炭等の粉塵がすごく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
オフィス環境:大手製鐵所内の仕事ですが毎日交代で掃除当番があります。事務所も比較
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