口コミ投稿日:2023年03月17日
口コミ投稿日:2023年01月20日
回答者: 女性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.5
口コミ投稿日:2022年02月04日
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2019年06月14日
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3.6
東京都大田区蒲田1丁目8-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
多様な働き方支援:管理者が有給休暇を取らせてくれません。取ろうとすると、面接に...
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3.9
愛知県名古屋市東区東桜1丁目3-7ヒシタビル4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
多様な働き方支援:面接の時に有給休暇の説明はなかった。シフト制で、曜日を決めて...
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2.8
東京都調布市仙川町2丁目19-5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:夏休みなとは3ヶ月前に抽選できめます。その為、抽選に外れると...
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3.0
東京都品川区東品川4丁目10-27
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:有給は、比較的取りやすい環境だと思います。良い点は、あまり記...
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3.2
東京都港区芝浦4丁目20-47
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
多様な働き方支援:公休が希望で取れます。有給休暇が取りやすいです。急な用事でも...
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4.1
東京都北区上中里2丁目18-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:法的時間厳守は特に厳しいです。だからこそ社員の安全が守られて...
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3.1
大阪府大阪市中央区瓦屋町3丁目4-19
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
社内制度:中小企業ですので、福利厚生は充実していませんが、自由な社風が...
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2.2
東京都渋谷区代々木2丁目2-2JR東日本本社ビル 12F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:閑散期は比較的仕事が暇なので定時に上がれる。シフト制の勤務な...
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2.7
新潟県新潟市中央区万代1丁目6-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
社内制度:福利厚生がしっかりしていた。労働組合もきちんとしており、借入...
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3.0
大阪府大阪市北区大淀中5丁目14-36
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 電話受け/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:シフト制だが休みは多い。ただ1日の勤務時間が長いのでそれが辛...
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都タクシー株式会社のカテゴリ別口コミ(70件)
都タクシー株式会社の回答者別口コミ(11人)
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年03月17日
- 営業部 / 課長 / 運行管理者 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年02月11日
- タクシー乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
1.5
最新の回答:2023年01月31日
- 運行管理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年03月04日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年02月04日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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都タクシー株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 課長
勤務時間は長い。定時が6時30分から18時で休憩時間が無駄に3時間ある。もちろん3時間も休憩している社員など存在しない。運行管理部門であると週に2~3回は5時30分に出勤しなければならない。休日は月に6~8日程度。
多様な働き方支援:
リモートワークはできる環境ではないし、経営陣も導入する気はあまり無いと思う。時短勤務はない。副業は禁止しているわけではないと思うが、拘束時間が長すぎて副業できる時間も体力もない。