回答者： 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 360万円 | 27万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 360万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 27万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
モデル年収:
入社年数関係なく、給料は上がりません。
役職に着くしかないのですが、今いる人が辞めない限り、役職に着くことは有り得ません。
それでも、頑張るんであれば、最低でも3年は務めていてはいかがでしょう。
もしかしたら役職に着けるかも知れません。
入社年数関係なく、給料は上がりません。
役職に着くしかないのですが、今いる人が辞めない限り、役職に着くことは有り得ません。
それでも、頑張るんであれば、最低でも3年は務めていてはいかがでしょう。
もしかしたら役職に着けるかも知れません。
松下運輸株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
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回答者： 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
色々と掲示物があり、施設利用などの情報は自分で読まないといけません
特に告知がある訳ではないので適宜確認が必要です。
オフィス環境:
プレハブ小屋が事務所で、カフェスペースなどはありません。
会議室などもないので、プレハブ小屋でズームでリモート会議をよくします。
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