口コミ投稿日:2022年03月10日
口コミ投稿日:2021年04月21日
回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 総務課
2.9
同じ業界の企業の口コミ
2.8
宮城県仙台市太白区西多賀4丁目4-17
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社内会議で会議の目的はモチベーションアップとよく社長が言いま...
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2.8
東京都目黒区鷹番1丁目4-7
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:配属先店舗や部署によってかなり印象は変わる。組織体制・コミュ...
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3.6
東京都港区北青山2丁目5-8青山OMスクエア 6F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:先輩が色々と教えてくれるというか、最初に一通りの研修を受け、...
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3.1
大阪府大阪市阿倍野区天王寺町北3丁目15-26
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:お客様第一だと思います。組織体制・コミュニケーション:離職さ...
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2.9
埼玉県本庄市早稲田の杜1丁目2-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 店舗/ 検査員
組織体制・コミュニケーション: 組織体制としては整備の人材に限ってですが自社で人を育てるこ...
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3.1
栃木県小山市城東1丁目5-23
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】年功序列ではないので怠けていると後から入...
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3.1
神奈川県横浜市青葉区
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】給料が安すぎるみたいです。割に合ってな...
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2.7
広島県広島市安芸区矢野新町2丁目4-30
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会等は多くあると感じる。しかし、少し体育会系のとこ...
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2.6
宮城県仙台市宮城野区扇町2丁目2-5
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ なし
企業カルチャー・社風:人間関係は良好です。ただし配属された店舗によって異なりはあり...
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2.6
東京都港区西新橋1丁目6-15NS虎ノ門ビル 8F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】もう10年以上働いている正社員が沢...
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株式会社ホンダネット京奈のカテゴリ別口コミ(56件)
株式会社ホンダネット京奈の回答者別口コミ(19人)
- 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年10月11日
- 新車事業部 / 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年07月03日
- サービスエンジニア・整備士・メカニック 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年05月10日
- 新車事業部 / なし / カーライフアドバイザー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年03月10日
- えいぎ 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
4.7
最新の回答:2023年11月26日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ホンダネット京奈の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
営業職、店長、マネージャーは会議が多く席を外していることが多かったです。
組織体制・コミュニケーション:
自分の店舗では優しい方が多かったです。
ダイバーシティ・多様性:
ここ数年ベトナム人の整備士を多く雇っているようです。